零跑汽车首次年度盈利:销量与营收如何实现翻倍增长?
证券时报记者 王晓伟
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3月16日,零跑汽车(09863.HK)正式发布了2025年财报。报告期内,零跑汽车共交付新车59.66万台,连续两年实现销量翻倍增长。
值得注意的是,公司在去年实现净利润5.4亿元,首次实现全年盈利,成为中国造车新势力中第二家实现年度盈利的企业。
其他财务指标方面,公司实现营收647.3亿元,较2024年同期增长101.3%;毛利率为14.5%,创下年度新高;在手资金达378.8亿元,并保持正向经营现金流与自由现金流。
2025年零跑汽车产品线密集焕新。B平台推出B10、B01、Lafa5三款全新车型,C平台三款SUV完成改款,A平台A10及D平台D19、D99相继亮相。此外,公司端到端辅助驾驶技术也加速落地。
全球化方面,截至2026年2月底,零跑累计出口超10万台。截至2025年12月31日,零跑国际在欧洲、中东、非洲、南美和亚太等国际市场建立了约900家兼具销售与售后服务功能的网点。
记者从公司获悉,目前零跑西班牙CKD项目已完成立项,计划导入零跑B10和B05。B10已启动OTS(工装样件)阶段本地造车,首台试制车已完成生产,预计2026年10月正式投产。B05预计2026年6月启动试制生产并在2027年正式投产。配套前述两个车型的电池工厂已完成选址,目前处于工厂改造阶段,计划2026年4月启动首台电池包试制并在7月份正式启动量产。
2025年12月,零跑汽车正式被纳入恒生科技指数成份股。
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