英伟达GTC发布Hyperion 10：绑定比亚迪等四车企，物理AI驱动优步自动驾驶

据相关平台了解，在2026年英伟达GTC年度技术大会上，首席执行官黄仁勋正式宣布了公司在自动驾驶领域与主流汽车制造商及优步达成的深度战略合作。双方计划共同构建全球规模最大的自动驾驶出行网络。根据披露的详细路线图，该计划将于2027年上半年率先在美国洛杉矶及旧金山湾区启动商业化运营。随着技术架构的逐渐成熟，该网络预计在2028年迅速扩张至全球四大洲的28个核心城市，最终目标是在优步平台上部署超过十万辆搭载英伟达尖端AI技术的L4级自动驾驶车辆。

“自动驾驶的浪潮已经到来——这将是一个市场规模突破万亿美元的机器人产业，”英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋强调，“所有移动物体终将实现自主化。通过英伟达Hyperion平台与Alpamayo开放式推理模型，我们赋予车辆三大核心能力：精准感知周边环境、智能推理复杂场景、安全执行驾驶决策——这为可扩展的L4级自动驾驶奠定了坚实的技术基石。”

为支撑这一庞大的运力网络，英伟达通过其最新的DRIVE Hyperion 10平台深度集成了全球汽车产业链。包括比亚迪、吉利、日产、现代、起亚以及五十铃在内的多家主流车企已正式确认采用该架构开发下一代L4级车型。其中，比亚迪、吉利、日产依托DRIVE Hyperion计算与传感器架构进行自动驾驶项目开发；五十铃则与TIER IV合作，利用DRIVE AGX Thor系统级芯片打造L4级自动驾驶公交车。

在合作拓展方面，英伟达与现代、起亚的合作关系进一步深化。现代汽车执行副总裁兼全球战略办公室负责人金兴俊表示：“与英伟达扩大合作是现代汽车集团实现安全可靠自动驾驶愿景的关键一步。通过集团级统一合作框架，我们将强化从L2+级自动驾驶到L4级无人驾驶出租车服务的全链路技术竞争力，构建差异化的智能出行生态。”

除自动驾驶领域外，英伟达正持续深化与全球机器人制造商的合作生态，以强化物理人工智能的技术突破。合作名单涵盖ABB Robotics、AGIBOT、Agility、CMR Surgical、FANUC、Figure、Hexagon Robotics、KUKA、Medtronic、Skild AI、Universal Robots、World Labs及YASKAWA等十余家行业领军企业。

为加速智能机器人时代的到来，英伟达正式发布新一代Cosmos世界模型。该模型集成Isaac仿真框架与Isaac GR00T N技术模块，旨在加速向智能机器人的过渡进程。

在产业应用层面，AGIBOT、Humanoid、LG Electronics、NEURA Robotics及Noble Machines等企业已率先采用NVIDIA Isaac GR00T N模型，推动人形机器人从实验室走向规模化生产，加速其商业化落地进程。