零跑A10高阶配置发布，10万级纯电3.0时代重塑价值标准

零跑汽车在浙江金华举办了一场以“一路都很灵”为主题的全球发布会，正式推出全新A平台首款全球化车型——零跑A10。这款定位为“智能精品长续航SUV”的新车，凭借激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶、高通8295+8650双旗舰芯片、505km超长续航等越级配置，开启10万内纯电3.0时代，为年轻家庭和增换购用户提供“好而不贵、科技普惠”的出行选择。新车推出403km、505km两种续航共4个版本，售价区间为6.58-8.68万元。发布会上，零跑A系列代言人陈都灵亲临现场，与品牌共同见证这一战略车型的全球上市。

作为零跑面向全球主流市场的首款A系列车型，A10在设计、配置与验证全流程均遵循全球标准，未来将登陆近40个国家和地区销售。其以“科技自然美学2.0”为核心设计理念，车身尺寸为4270mm×1810mm×1635mm，轴距达2605mm。俯冲式长机盖、饱满曲面侧颜、悬浮式车顶与宽体尾部共同塑造出动感姿态，搭配18英寸运动轮毂与黑化轮眉，彰显年轻活力。家族化三段式大灯与尾灯组成的“情绪灯组”，点亮后极具辨识度，赋予车辆拟人化情感表达。

在空间利用上，零跑A10通过CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术、高集成机舱及内外门槛错位设计，实现同级领先的88.1%得房率，带来A+级空间体验。百变座椅场景支持露营、通勤、载物等多种需求，全车规划34处人性化储物空间。后备厢采用行业首创的106L可冲洗下沉储物舱设计，基础容积602L，放倒后排座椅后可扩展至1549L，下沉舱支持高压水枪冲洗与干湿分离，满足生鲜、露营装备等物品的存放需求。

智能驾驶方面，零跑A10搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件，配合高通8650高性能辅助驾驶芯片，实现同级唯一的“车位到车位”全场景领航辅助驾驶。用户设定目的地后，车辆可自主完成出车位、停车场巡航、过闸机、公开道路行驶、进入目的地停车场并自动泊入车位的连贯操作。智能座舱则采用高通8295旗舰芯片，搭配14.6英寸2.5K高清中控屏与8.88英寸液晶仪表，运行全新Leapmotor OS交互系统，支持多模态识别、方言识别、儿童智能对话等丰富功能，打造零延迟、全场景可见即可说的AI生态座舱。

动力与续航方面，零跑A10搭载53kWh电池包，CLTC综合续航里程达505km，满足一周通勤与跨城出游需求。七合一高性能油冷电驱系统支持连续高强度动力输出，极速达160km/h，150km/h高速巡航能力解决同级车型“高速动力衰减”痛点。补能方面，新车支持2.5C快充，最高功率133kW，30%-80%充电仅需16分钟，配合百公里10.7kWh的超低电耗，实现“跑得远、充得快、耗得省”的综合表现。

安全性能上，零跑A10全系标配自研LMC一体化运动融合控制系统，可在140km/h时速爆胎、湿滑路面等极端情况下保持车身稳定，5.1米最小转弯半径提升城市驾驶灵活性。被动安全采用“9横7纵4强环”笼式车身结构，配备18项主动安全功能与4-130km/h紧急制动辅助（AEB），最高支持120km/h刹停。电池方面，CTC 2.0 Plus技术实现热失控后48小时不起火、不爆炸，远超国标要求。全系标配哨兵模式与行车记录仪，提供24小时全天候守护。