极米科技2025财报发布：营收34.67亿，净利与非净利双增长

美国媒体探访北京一处机器人训练中心，中国正系统性培训机器人进入劳动力市场。训练师通过动作捕捉等技术引导机器人学习分拣等技能，数据将联网共享以应对复杂环境。机器人已开始在餐饮、零售等行业试岗，目标是与人类协作完成危险或重复性劳动。

30万元以上高端纯电动汽车市场，始终是各大车企的核心战场。乘联会最新数据显示，虽然2026年第一季度该细分市场增速略有放缓，但其高客单价、强用户忠诚度以及显著的品牌溢价潜力，依然吸引着特斯拉、理想、蔚来等新势力品牌，以及传统豪华车企持续投入资源，竞争态势日趋白热化。 小米汽车将战略重心锁定在这一区间

在备受瞩目的小米汽车新品发布会上，预热已久的“入门款”车型YU7终于揭开了神秘面纱。值得注意的是，雷军特别强调，这款新车并非外界猜测的“青春版”或“低配版”，而是被正式定名为“标准版”。与此同时，原先的“标准版”车型则升级更名为“长续航版”。这一巧妙的命名调整，清晰地划分了产品序列的定位与差异。 那

中国机器人出口增长迅速，但多数仍用于科研文娱。行业正转向工厂等真实场景，强调量产与稳定交付。企业出海呈现产品渗透、场景落地、生态卡位和部件嵌入四大路径，核心是从硬件销售转向可持续的产业闭环。竞争焦点已从技术叙事转向实际交付能力与商业化验证。

5月19日，股东HeltKristian以每股约3 33港元减持太平洋航运30 1万股，涉资约100万港元。减持后其持股数量降至1318 3万股，持股比例相应下降。