龙泉校企携手破局：新能源汽车低温续航“痛点”迎高效解决方案

新能源汽车冬季续航挑战与关键技术突破

新能源汽车产业在绿色出行浪潮中持续快速发展，然而低温环境下续航里程显著衰减的问题，始终是影响用户体验与行业普及的关键制约因素。这一挑战的核心症结之一，在于传统PTC（正温度系数）加热技术的局限性——其热转换效率有待提升、结构设计较为单一，且在低温工况下能耗较高。当车辆需要同时满足乘员舱采暖、电池包热管理及能量回收系统需求时，传统方案往往捉襟见肘，不仅供热能力不足，更会消耗大量电能，直接影响整车续航。这一矛盾已成为产业技术升级道路上必须攻克的核心课题。

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面对国际技术专利的严密布局，国内自主研发的突围之路已然开启。浙江科博乐新能源科技有限公司携手中国计量大学科技特派团梁明轩专家团队，共同承接了这项技术攻关任务。此次合作得益于龙泉市创新的“企业点单—平台派单—专家接单”产学研服务机制。该模式精准对接企业实际技术需求与高校科研资源，从技术路线规划、关键难题破解到研发资源协调，提供全链条支持，并由专人跟踪服务，确保研发效率与成果落地。

研发过程堪称一场攻坚硬仗。团队需要突破双重技术壁垒：一是设计绕开现有国际专利保护的技术路径；二是在有限的空间约束下，实现多介质高效热交换，同时满足快速升温与精准温控的智能管理需求。这要求在产品结构、材料应用与控制逻辑上进行高度集成化创新。经过超百次实验测试与数十轮方案迭代，通过持续优化流道设计、改进换热界面与调控算法，团队最终成功研发出层叠式多媒介高效加热器，实现了关键技术自主突破。

按照项目规划，该新型加热器预计将于2027年9月启动车规级认证并进入量产阶段。其产业化应用将直接提升新能源汽车在严寒环境下的续航稳定性，显著缓解用户冬季里程焦虑，同时推动汽车热管理系统向高效化、集成化与智能化方向升级，为整车能效提升提供关键技术支撑。

这项创新技术已获得市场与行业的初步认可。在近期落幕的第十四届中国创新创业大赛创新挑战赛（浙江赛区）中，该项目凭借其前沿的技术架构与广阔的应用前景，荣获高端装备制造领域三等奖，为龙泉新能源产业发展再添重要成果。事实上，自2024年入选浙江省科技特派团试点以来，龙泉市已围绕汽车热管理、竹木精深加工等特色产业，构建起“科技特派团试点+高能级研发平台+组团式专家人才”的协同创新体系。截至目前，已累计实施47项“揭榜挂帅”类科技攻关项目，成功突破多项产业核心关键技术瓶颈，为县域经济高质量发展注入了持续的科技创新动力。