雷军未来几年小米不涉足10万元以下车型
雷军谈小米汽车:为何不做10万内车型,以及“不能说错话”的压力
今天上午,雷军开启了小米汽车SU7的京沪续航挑战直播。直播互动中,一个被频繁提及的问题浮出水面:小米未来会不会推出10万元以内的车型?雷军的回应很明确:未来几年内都不会。原因何在?关键在于,要把电动汽车的智能化做好,成本确实下不来,想把它稳稳地控制在10万元以内,目前看挑战不小。
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除了产品规划,雷军这次也难得地聊起了心态。他坦言,当下最大的心理负担就是“不能说错话”。一旦说错,就很可能被无限放大、曲解,成为攻击的靶子。过去这一年,小米汽车可谓身处舆论漩涡,长期被负面信息包围。面对这种压力,如果因为害怕被黑就选择沉默,反而可能让公众产生更多误解。“所以从今年年初开始,我就决定主动站出来,把我们的产品认认真真讲清楚,让大家能更客观地了解小米。”雷军这样说道。

话说回来,关于成本和定价,雷军此前已有过一番“算账”。在上个月谈及新一代SU7的定价策略时,他透露,相比初代车型,新车进行了超百项升级,光材料成本就增加了将近2万元。但最终定价呢?全系只上调了4000元。这背后的考量很实际:在新能源汽车购置税政策退坡的背景下,他们不希望价格的较大涨幅成为新车主们的预算障碍。这份“克制”,或许也是小米在激烈市场中寻求平衡的一种姿态。
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