超50辆特斯拉Cybercab现身得州工厂:部分已进行碰撞测试 4月启动批量生产
超50辆特斯拉Cybercab现身得州工厂:部分已进行碰撞测试 4月启动批量生产 4月15日,一则来自长期观察者乔·泰格迈耶的无人机画面,揭示了特斯拉得州奥斯汀超级工厂内的最新动态:超过50辆Cybercab无人驾驶出租车已悄然集结,其中部分车辆甚至已经完成了关键的碰撞测试环节。 要知道,得州超级工
超50辆特斯拉Cybercab现身得州工厂:部分已进行碰撞测试 4月启动批量生产
4月15日,一则来自长期观察者乔·泰格迈耶的无人机画面,揭示了特斯拉得州奥斯汀超级工厂内的最新动态:超过50辆Cybercab无人驾驶出租车已悄然集结,其中部分车辆甚至已经完成了关键的碰撞测试环节。
要知道,得州超级工厂的出厂停车场可不是普通车位,它紧邻工厂出口,是每一辆成品车在交付前进行最终测试的主要“候场区”。从空中俯瞰,这里日常的景象堪称特斯拉产品线的微缩展示场:Model Y、Cybertruck与数量正在快速增长的Cybercab车队同框出现。
最引人注目的,无疑是那约50辆Cybercab。它们整齐划一、密集排列,俨然一支正在接受检阅的未来车队,无声地宣告着量产步伐的加速。

仔细观察这些车辆,会发现一个有趣的细节:目前大部分Cybercab仍然保留了方向盘和踏板。这并非最终设计,而是为了适应当前安全法规所加装的临时装置。其核心目的,是在无方向盘设计获得正式批准之前,为自动驾驶系统积累宝贵的真实道路数据。这是一种务实的过渡策略。
碰撞测试是任何车辆量产前不可或缺的“乘人礼”。特斯拉在得州以及弗里蒙特工厂均设有专业的碰撞实验室,Cybercab正严格遵循行业常规流程推进此项关键验证。事实上,得州的这个测试场地早在2025年10月就已进入公众视野,此前备受瞩目的Cybertruck也是在这里完成了它的碰撞考验。

时间线正在清晰地收紧。首台量产版Cybercab已于2026年2月17日在得州工厂正式下线。而根据既定计划,这款指向未来的无人驾驶出租车将于本月,也就是4月,启动批量生产。
关于产能,埃隆·马斯克曾给出过预期:初期爬产速度可能相对较慢,但后期提升会非常迅速。特斯拉为其设定的年产目标高达至少200万辆。与之配套的商业化落地也在同步推进,奥斯汀地区的无人驾驶出租车服务,目前计划在2026年底正式推出。从工厂内的密集停放,到路测验证,再到批量生产,Cybercab的商业化图景正一步步变为现实。
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