北京车展方程豹轿车系列亮相，多款车型发布完善出行解决方案

方程豹的“方程”：当硬派玩家驶入轿车与跑车赛道

今年的北京车展，方程豹展台无疑是最具看点的展台之一。除了已经名声在外的硬派越野家族，一个全新的“方程”系列正式登场，宣告品牌正式杀入轿车与跑车市场。这可不是小打小闹，而是有备而来，直接亮出了量产轿车和量产跑车两大品类，目标直指那些追求极致个性与性能的消费者。

方程S系列：三款轿车，三种性格

先来看看轿车系列。方程豹为其轿车产品线赋予了“方程S”的命名，一口气带来了三款风格迥异的车型：标准的三厢轿车“方程S”、更具跨界旅行范儿的猎装轿车“方程S GT”，以及尺寸更大的三厢轿车“方程SL”。这三兄弟，可以说分别代表了活力运动、时尚狂野与性感优雅三种不同的设计取向。

在硬指标上，方程S系列毫不含糊。三款车型统一了车身架构：车长5米，轴距3米，车宽2米，妥妥的中大型轿车体格。更关键的是动力系统，首款轿车将采用三电机驱动，峰值功率接近1000马力——这是个什么概念？这意味着狂暴的性能储备。此外，云辇-M智能磁流变车身控制系统、比亚迪第二代刀片电池以及闪充技术都将成为其技术底座，性能表现值得高度期待。

设计解码：以方程豹SL为例

具体设计如何？我们以方程豹SL为例来看。这款车采用了品牌最新的设计语言，最吸引人的莫过于那优雅的溜背线条和低趴的车身姿态，整体曲面流畅且充满张力。仔细看，前机盖上两条隆起的筋线可不是装饰，它们为车头注入了强烈的力量感。车顶那颗激光雷达则默默宣告了其强大的智能驾驶辅助能力。

视线移到侧面，半隐藏式门把手和多处摄像头的设计，在提升美观度的同时，也兼顾了实用性与科技感。车尾部分的设计则多了几分巧思，小鸭尾式扰流板搭配弧形贯穿式尾灯，在运动基调上增添了一丝俏皮与时尚。根据规划，方程S系列预计在2026年第三季度推向市场。届时，它的对手会是谁？从当前市场格局看，小米SU7、启境GT7、尚界Z7/Z7T等车型，很可能将与其正面交锋。

FORMULA X：来自生命金属美学的速度机器

如果说轿车系列是拓展疆土，那么跑车FORMULA X的亮相，则是方程豹对品牌初心的一次极致演绎。这款跑车完全跳出了现有框架，采用了独特的“生命金属美学”设计理念，运用黄金比例和蓄势待发的猎豹姿态，塑造出极具未来感的造型。

前脸“锋豹之眼”大灯样式犀利，整个车身极度低趴，并布满了实实在在的空气动力学套件。全车有多达19处风口，目的非常明确：高效梳理气流，极致降低风阻。车尾的设计更是将功能与美学结合，“无限之环”尾灯、主动电动后扰流板，再加上后轮处的镂空扩散器，每一处都在为提升下压力和运动性能服务。

完善拼图，而非偏离轨道

至此，方程豹的产品矩阵已经非常清晰：在已有豹5、豹8、钛3、钛7四款覆盖不同场景的SUV车型基础上，如今加入了“方程”系列的轿车与跑车。这绝非一时兴起，而是对品牌“个性全场景出行解决方案”拼图的关键补充。

其实，回看方程豹品牌在2024年发布之初的规划，“覆盖越野与跑车品类”就是明确的方向。此次进军轿车市场，正是基于市场对个性化、原创化车型日益增长的需求而做出的顺势之举。这非但不是偏离定位，反而是对品牌内核的深化与拓展。可以预见，随着这些新车型陆续落地，方程豹将在本就热闹的中国汽车市场，掀起新一轮的波澜。