魏建军谈中国汽车出海战略以互惠互利取代低价竞争
长城汽车董事长魏建军指出,汽车作为家庭重要资产,消费者关注其长期价值。中国车企出海需提供可靠产品与服务,并融入当地,创造就业、遵守法规,建立互惠关系以实现可持续发展。长城汽车2025年全球销量创新高,其中海外及新能源车型表现突出,体现了其长期战略的成效。
2026年5月10日,长城汽车智慧工厂半程马拉松于保定徐水智慧工厂正式鸣枪起跑,成功吸引了3000名马拉松爱好者热情参与。活动间隙,长城汽车董事长魏建军与现场媒体进行了深入交流,核心议题聚焦于中国汽车品牌出海的成功逻辑与战略路径。
魏建军指出,汽车产品与普通快消品存在根本性差异。汽车作为家庭中仅次于房产的重大消费决策,其生命周期长、资产价值高,消费者不仅关注购买成本,更对车辆的长期保值率与全生命周期使用成本高度敏感。因此,中国车企要实现高质量的全球化发展,其根本在于为全球用户提供稳定可靠的产品品质与可持续的优质服务体验。
他强调,若产品品质参差不齐、售后服务体系缺失,甚至企业自身经营缺乏长期稳定性,则难以在海外市场建立起坚实的品牌信任基础。魏建军进一步阐释,成功的出海战略绝非简单的产品出口,而是深度本地化——积极为当地贡献税收、创造就业机会,并严格遵守所在国的法律法规与文化习俗。只有构建起这种互惠互利、共同成长的良性生态,中国汽车品牌才能在全球市场实现健康、可持续的长远发展。

这一战略思考,正依托于长城汽车在市场竞争中的强劲业绩支撑。最新销售数据显示,2025年长城汽车全年销量突破132.4万辆,创下品牌历史销量新高。其中,海外市场表现尤为亮眼,年销量达到50.68万辆,同比增长11.6%;同时,新能源车型全球销量突破40.6万辆,同比大幅增长26%,双双刷新历史纪录。这份出色的成绩单,正是其秉持“长期主义”与“互利共赢”出海理念的最佳实践印证。
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