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理想L9 Livis全系标配线控转向内饰升级上市

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AI热点日报时间:2026-05-16
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理想汽车全新L9系列正式上市,推出Ultra和Livis两款车型。新车在尺寸未大幅增加的前提下,对外观设计、内饰豪华感、底盘操控及智能化系统进行了全方位升级。L9Livis作为高配版本,标配四座零重力座椅、800V主动悬架、全线控底盘以及算力达2560TOPS的双马赫M100芯片,纯电续航420

理想汽车正式推出全新L9系列,包含L9 Ultra与L9 Livis两款车型。新车在延续旗舰级尺寸优势的同时,对外观设计、内饰豪华感、底盘科技与智能系统进行了全方位升级,致力于为家庭用户打造更舒适、更智能、更安全的移动出行空间。

理想L9 Livis上市,线控转向全系标配,内饰全面升级

在发布会上,理想汽车创始人李想深入阐释了品牌的产品哲学。他指出,真正的产品创新源于对用户深层需求的洞察与超越。理想汽车始终致力于在满足基础出行功能之上,融入更多家庭场景的细腻考量,为用户创造超出预期的价值体验。

外观设计与内饰豪华感的全面精进

全新理想L9系列保持了长5250毫米、宽2000毫米的旗舰车身尺寸,兼顾了宽敞的内部空间与日常驾驶的便利性。外观造型上,车高微增10毫米,并通过抬高发动机舱盖与水切线、标配22英寸大尺寸轮毂,塑造出更为挺拔、矫健的视觉姿态。L9 Livis版本更独家采用双色车身涂装工艺,其漆膜厚度达到传统工艺的2至3倍,呈现出独特而高级的光影流动质感。

细节之处彰显科技匠心。全车12颗超声波雷达升级为UWB传感器,不仅令车身外观更为简洁平整,更使得哨兵模式的能耗大幅降低82%。隐藏式电动踏板与底盘线条完美融合,进一步强化了整车的一体化设计美学。

智能座舱:打造移动的家庭起居室

步入车内,理想L9 Livis开创性地成为全球首款四座均配备全尺寸零重力座椅的SUV。得益于线控转向技术的应用,方向盘管柱不再侵占座舱空间,即便是身高1.8米的驾驶者,也能在主驾驶位一键实现完全平躺的休息模式。中控台整合了一块29英寸的6K超宽全景智慧屏,后排21英寸娱乐屏则新增电动平移功能,可沿滑轨灵活调整至乘客最舒适观看的位置。

舒适与娱乐配置迎来跨越式升级。音响系统总功率高达5440瓦,采用9.3.6星环剧院式布局与三重矩阵低音系统,带来沉浸式听觉盛宴。空调系统支持7温区独立精准控制,全车多达29处皮质包裹区域均具备加热功能。中控台下方的10升智能冰箱升级了电动开启门,并支持-6°C深冷保鲜,其内胆还可拆卸便于清洗。

增程动力与底盘科技的革新突破

动力系统方面,新车搭载一块72.7度的5C高性能电池包,纯电续航里程达到420公里。配合理想自建的5C超充网络,仅需约十分钟即可补充可观电量。在增程模式下,这台整备质量2.8吨的大型SUV亏电油耗显著降至6.3升/百公里,满油满电综合续航里程更是高达1650公里。增程系统的保养周期也同步延长至3年或3万公里,用车更省心。

底盘架构是本次升级的核心亮点。L9 Livis配备了先进的800V高压主动悬架系统与全线控底盘,每个车轮均可提供超过1万牛的独立支撑力,并取消了传统物理防倾杆。后轮主动转向与线控转向系统实现全系标配,将最小转弯半径控制在5.3米,灵活性堪比中型轿车。Livis版本更全球首发电控机械制动系统(EMB),刹车响应迅捷,且彻底告别了刹车油的更换维护。

智能驾驶与主被动安全的双重飞跃

智能化的核心是理想汽车首发的马赫M100芯片。L9 Ultra采用单芯片方案,算力达1280 TOPS;L9 Livis则搭载双芯片,总算力高达2560 TOPS,并配备4颗激光雷达实现360度全向无死角感知。澎湃算力大幅提升了环境感知帧率与决策速度,使车辆能从容应对中国复杂的城市与高速路况。

安全防护体系全面升级。新车采用堡垒安全车身3.0设计,大量应用2200兆帕热成型高强度钢。车内布置的11个安全气囊可通过红外传感器智能识别乘员体型与坐姿,动态调整爆开策略。搭载主动悬架的L9 Livis更具备前瞻性防护能力,当系统侦测到碰撞风险时,可在0.7秒内将车身主动抬升50毫米,以车身最坚固的区域承受冲击,最大化保障乘员安全。

市场定位与购车权益

最终市场售价方面,理想L9 Ultra定为45.98万元,理想L9 Livis定为50.98万元。为回应用户支持,在6月30日前完成锁单的客户可享2万元现金直减优惠,理想老用户还可额外获得1万元专属补贴。通过这两款旗舰车型,理想汽车进一步夯实了其在高端家庭SUV市场的领导地位,从豪华舒适、智能科技、全能性能等多个维度,全面兑现其对家庭用户的美好出行承诺。

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