享界汽车座椅夹人事件回应：防夹功能未达触发阈值

5月6日，鸿蒙智行官方针对近期网络热议的享界S9零重力座椅相关视频，正式发布了详细的情况说明。声明强调，公司在关注到相关视频后，已立即启动内部核查程序，对现场情况进行了核实，并组织了深入的技术复盘与多场景安全测试验证。鸿蒙智行旗下多款车型配备的二排零重力座椅均集成有智能防夹功能，该系统通过高精度传感器实时监测座椅运行过程中的受力状态变化。一旦监测到的压力值达到预设的安全阈值，座椅将立即停止当前动作并自动回弹，从而有效实现安全防护。经过严格的技术分析与场景复现，网传视频中的具体情况并未满足触发防夹保护机制的预设条件。

此次事件的起因是近日在社交媒体上广泛流传的一段视频，内容聚焦于享界S9车型的后排零重力座椅功能，迅速引发了广大车主和网友对汽车智能座椅安全性的高度关注与深入探讨。从视频呈现的经过来看，事件脉络如下：一位车主在主驾驶位置通过语音助手“小艺”发出指令，计划将副驾驶座椅放倒，以便为后排乘客启用零重力模式创造空间。车载智能系统在接收指令后，依据安全设计规范，在车机屏幕上弹出了明确的二次确认提示，要求用户确认是否执行折叠座椅操作。

在车主完成确认后，副驾驶座椅随即开始执行向前折叠的指令。需要指出的是，当时副驾驶座位上恰好有一名儿童乘坐，这使得座椅在运动过程中存在潜在的挤压风险。视频内容显示，当车主发现这一紧急状况后，曾数次向语音助手发出“停止”或相关中止指令，但座椅并未如预期般暂停运行。最终，车主通过手动方式迅速将儿童移开，及时化解了可能发生的安全风险。这一过程也凸显了用户与智能系统交互时清晰沟通及及时干预的重要性。