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腾势D9全新上市 硬核科技重塑豪华MPV驾乘体验

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AI热点日报时间:2026-05-17
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第二代腾势D9的正式上市,为高端MPV市场注入了全新的科技内涵。新车共提供6款配置,涵盖插电式混合动力与纯电动两种动力形式,官方指导价区间为35 98万元至46 98万元。作为一款科技旗舰MPV,它并非简单的配置叠加,而是通过底层技术架构与前沿智能科技的深度融合,重新定义了豪华出行体验,也为中国品牌

第二代腾势D9的正式上市,为高端MPV市场注入了全新的科技内涵。新车共提供6款配置,涵盖插电式混合动力与纯电动两种动力形式,官方指导价区间为35.98万元至46.98万元。作为一款科技旗舰MPV,它并非简单的配置叠加,而是通过底层技术架构与前沿智能科技的深度融合,重新定义了豪华出行体验,也为中国品牌的高端智造实力树立了全新标杆。

续航与补能:从参数领先到生态构建

对于新能源MPV的潜在用户而言,续航里程与补能效率始终是核心考量因素。第二代腾势D9对此给出了系统性的解决方案。其全系标配的第二代刀片电池,将插电混动版本的CLTC综合工况纯电续航提升至401公里,而纯电动版本的续航里程更是达到了800公里。这组亮眼数据的背后,有赖于“5分钟快速补能,9分钟充至满电”的闪充技术作为坚实支撑。更为关键的是,结合正在全国300多个城市加速布局的闪充服务网络,腾势构建了一套覆盖尖端技术、补能生态与多元用车场景的完整体系。这意味着,用户的续航焦虑不仅被更长的里程所缓解,更被高效、便捷的补能生态从根本上化解。

驾乘体验:智能底盘带来的“头等舱”质感

驾乘舒适性的全面升级,是第二代腾势D9的另一大核心亮点。这主要得益于其底盘系统的智能化革新。新车搭载的双阀云辇-C智能阻尼车身控制系统与路面预瞄2.0技术协同工作,通过双阀独立控制实现对悬架阻尼的毫秒级精准调节。实际体验如何?车辆在急加速时的抬头现象、紧急制动时的点头姿态以及高速过弯时的车身侧倾,都得到了极为有效的抑制。

不仅如此,全球首创的定眩智能防晕车系统,通过视觉、听觉等多感官协同干预,优化车内动态环境。再配合智能空气悬架系统,共同为全车乘客营造出媲美航空头等舱的平稳舒适体验。可以说,它将MPV的舒适属性,从传统的“柔软”感受提升到了智能、主动、精准调节的新高度。

智能交互:全场景覆盖与交互新范式

在智能化层面,新车展现了覆盖全场景的卓越能力。全系标配的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统5.0,基于端到端大模型,实现了全场景智能驾驶能力的显著升级。无论是复杂路况下的全场景自动掉头、障碍物智能绕行,还是一键自动泊入极限车位功能,都让驾驶操作变得更加轻松与安全。

座舱内部,全新一代AI智能座舱集成了行业领先的AI大模型,支持模糊语义精准识别与前后排多音区独立交互,让“动口不动手”的智能操控成为日常现实。而副驾驶前方配备的可开合式智能娱乐屏,则开创了车内人机交互的新范式,将科技实用性与使用仪式感完美融合,为副驾乘客提供了专属的娱乐与信息交互空间。

技术架构:底层重构定义新价值

所有卓越体验的升级,都根植于坚实而先进的技术架构。第二代腾势D9通过第二代刀片电池、超快闪充技术及「合元」一体化智能平台的协同创新,完成了从底层电子电气架构到上层应用场景的全面重构。这种以核心三电技术驱动产品全面进化的策略,清晰地展现了中国汽车品牌深厚的技术积淀与创新能力。

它的意义不仅在于产品本身的提升,更在于为整个豪华MPV市场定义了新的价值标准:真正的豪华不再仅仅是材质堆砌或品牌溢价,更是由领先技术所带来的、可被清晰感知的体验跃迁。这无疑标志着中国汽车品牌在高端豪华领域的技术话语权与市场竞争力正在持续增强。

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