魏牌V9X混动MPV上市 34.98万元起搭载智能驾驶大模型

昨晚，国内新能源中大型SUV市场迎来了一位备受瞩目的新成员。魏牌全新六座旗舰SUV——V9X正式宣布上市，共推出豪华加长版、豪华家庭版以及行政加长版三款配置车型，官方指导价区间为34.98万元至38.98万元。这款基于长城汽车潜心研发的归元S平台打造的重磅车型，凭借其灵活多元的动力选择、领先的智能科技配置以及全方位的安全防护体系，一经发布便迅速成为行业与消费者关注的焦点。

在发布会现场，长城汽车董事长魏建军先生的一番深度分享，揭示了V9X车型背后的研发理念与初心。他强调，研发团队最为重视的，是确保用户付出的每一分购车成本，都能获得与之相符的高价值体验。同时，团队也深知，任何细节上的不足都可能影响中国高端汽车品牌历经艰辛建立起的良好声誉。为了彻底消除用户的顾虑，V9X所依托的归元S平台经历了长达六年的精心打磨。这一平台的核心优势在于其卓越的兼容性与集成度：它能够完美适配燃油、混合动力、插电混动、纯电动乃至氢能源五种不同的动力形式。其底盘核心结构的通用率达到了100%，零部件的通用率也超过90%。这种高度模块化与集成化的设计，旨在通过全球化能源解决方案的适配，显著降低用户未来的维保成本，并同步提升车辆长期的保值率。

这份强大产品力的背后，是长城汽车持续且巨额的研发投入作为支撑。企业每年超过百亿元的研发经费，构建了一个覆盖全球的庞大研发网络，包括13个研发中心及2.7万名工程师团队。其试验验证体系以严苛著称，拥有上百个专业实验室，全面覆盖整车安全、动力总成、NVH静音工程、新能源三电等核心领域，具备超过2000项专业试验能力。尤为值得一提的是，为了获得更精准的碰撞安全数据，研发团队甚至配备了价值数千万元的高精度碰撞假人集群，力求在研发阶段就将潜在的安全风险降至最低。

落实到具体的产品性能上，魏牌V9X全系标配了先进的2.0T超级Hi4智能混动架构。这套动力系统为用户带来的直观体验是：无论在满电还是低电量状态下，车辆均能实现4秒级别的0-100公里/小时加速性能。而在WLTC工况下的馈电油耗可低至6.3升/百公里，CLTC综合工况续航里程更是达到了惊人的1700公里。底盘技术是V9X的另一大核心亮点，其搭载的超级智慧底盘支持X/Y/Z三向动态智能调节：X向的虚拟轴距调节技术，使得这台车身尺寸可观的大型SUV最小转弯半径仅为5.1米，灵活性出众；Y向的后轮双向20°主动转向功能，实现了实用的“蟹行”横向移动模式，极大提升了狭窄空间内的挪车便利性；Z向的双腔闭式空气弹簧，提供了高达100毫米的悬架高度调节范围，兼顾舒适与通过性。此外，配合先进的防御性驾驶系统，即便在时速160公里时遭遇单侧双轮爆胎的极端危险情况，车辆依然能够保持稳定的行驶姿态，保障驾乘安全。

在智能化体验方面，V9X搭载了长城汽车全栈自研的双VLA大模型架构。具体而言，座舱内的智能助理能够精准识别用户身份，提供个性化的主动关怀与服务；而行车智能系统则通过强大的语音控车能力、前瞻性的风险预判以及动态场景推理算法，从容应对窄路会车、人车混行等复杂路况。特别值得关注的是，新车首次配备了HiLight智慧投影大灯，支持多达6种驾驶辅助投影场景，在夜间或光线不佳的环境下行车，能有效提升警示效果与行车安全。

最后，安全性能始终是定义豪华汽车的基石。魏牌V9X在车身结构上不计成本地大量应用高强度材料，全车高强钢、镁合金及铝合金的占比高达88.8%，其中最高强度达到2200MPa。在主动安全领域，其自动紧急制动（AEB）系统最高支持120公里/小时的刹停速度，而紧急转向辅助（AES）系统更能在必要时主动介入进行转向避让。针对新能源用户尤为关心的电池安全，其电池包采用了6层高强度底部防护与9重热失控防护设计，并成功通过了远超国家标准的极端安全测试。车内环境健康同样毫不妥协，采用了母婴级抗菌环保材质，对常见细菌的抗菌率超过99%。同时，整车的核心电子电气架构及控制系统均满足汽车功能安全最高等级ASIL D标准，并且坚决贯彻用户隐私数据本地化处理原则，这些特性在当今数字化时代显得至关重要。