小鹏GX上市全系标配后轮转向售价27.98万元起

2026年5月20日，小鹏汽车旗下全新全尺寸旗舰SUV——小鹏GX正式发布，为高端新能源市场带来一道深刻的选择题：是选择纯电驱动的极致性能与高效补能，还是青睐增程混动的超长续航与无焦虑从容？新车全系标配后轮转向系统，并搭载了先进的第二代VLA 6.2.0智能驾驶辅助系统，在智能科技与卓越驾控两大核心领域展现了强大实力。

关于小鹏GX的价格，无疑是消费者关注的焦点。新车提供了极为丰富的配置选择：纯电版本售价区间从Max版的27.98万元至Ultra旗舰版的35.98万元；超级增程版本则覆盖28.98万元到35.98万元。值得关注的是，在2026年6月30日24时前完成下订，可享1万元限时现金优惠。折算后，实际支付价格仅为26.98万元至34.98万元。这一极具竞争力的定价策略，旨在高端智能SUV市场树立新的价值标杆。

尺寸方面，小鹏GX堪称“旗舰巨无霸”：车身长度突破5.2米，轴距达到3115毫米，却实现了低至0.255的风阻系数，彰显了卓越的空气动力学设计。车内采用2+2+2六座豪华布局，第三排座椅支持电动一键折叠，全部放倒后可形成1748升的超大平整后备厢空间，实用性极强。内饰提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三种高级配色，选用星柔透光皮革材质。中控采用领航悬浮中岛设计，巧妙融合储物功能与科技美感。科技配置堪称豪华：配备17.3英寸120Hz刷新率中控巨屏与21.4英寸3K超清吸顶娱乐屏，搭载33扬声器顶级音响系统、风冷无霜车载冰箱以及六块AI智能调光隐私玻璃，将移动智能座舱的体验提升至新高度。

智能化始终是小鹏汽车的核心优势。小鹏GX官方宣称是中国首款前装量产的Robotaxi原型车，严格遵循L4级自动驾驶标准进行硬件预埋。其搭载行业领先的3000TOPS有效算力平台，坚持纯视觉感知方案，并深度融合第二代VLA与VLM大模型技术。功能上实现重大突破，支持高达150公里/小时速度下的自动紧急制动，甚至能在低附着力的冰雪路面完成紧急避障。底盘操控方面，通过线控转向与后轮主动转向技术协同，使这台大型SUV的转弯半径仅为5.4米，灵活性媲美紧凑型轿车。

主被动安全性能是小鹏GX的另一大亮点。车身采用先进的16000吨一体化压铸技术打造，配备多达11个安全气囊，并构建了航空级的六重全域安全冗余系统。在发布会现场，小鹏GX成功通过了严苛的720°五重连环碰撞测试，乘员舱结构保持完整，为家庭出行提供了坚实的安全保障。

动力系统提供了两种前沿技术路线。超级增程版拥有430公里纯电续航，综合续航里程高达1585公里，彻底消除长途出行焦虑。纯电版则具备750公里CLTC工况续航，支持5C超快充技术，充电速度成为其核心优势。值得注意的是，无论纯电或增程版本，全系均标配双腔空气悬架与CDC连续可变阻尼减震系统，在驾乘舒适性与动态操控性上实现了“全系高配”。

在人性化细节与场景拓展方面，小鹏GX考虑十分周全。全车设计有62处收纳空间与15处充电接口，并预留8个生态拓展接口，可连接露营灯、折叠桌板等户外装备，同时支持6千瓦大功率对外放电功能，极大拓展了户外露营等休闲场景。舒适性配置对标顶级豪华：配备双排零重力座椅、12.5升容量的无菌风冷双温区冰箱（支持9分钟极速净味功能），以及分区控制的静感柔风空调系统，将高端MPV的舒享体验完美融入旗舰SUV之中。