小米SU7 GT试驾体验对比SU7 Max差异显著

奥纬咨询报告显示，人工智能正逐步替代入门级工作，导致企业招聘向中高级岗位倾斜。科技行业受冲击最显著，74%的科技公司CEO已冻结或缩减招聘，且企业规模越大裁员倾向越高。超90%的CEO正部署AI，但多数仍处试点阶段。报告警告，若裁员过快而AI部署滞后，可能危及运营并影响未来人才梯队建设。

博主试驾小米YU7GT后称赞其驾驶感受远超YU7Max。该车搭载“蛟龙底盘大师版”悬挂系统，配备双阀CDC减振器、双腔空气悬架及eLSD电子限滑差速器。制动系统采用前六活塞卡钳与碳陶瓷制动盘，百公里刹停距离仅32 9米。车辆起售价38 99万元，首销期内可享最高8 5万元购车权益。

2026年第一季度欧洲智能手机出货量同比下滑6%，主要因存储芯片涨价导致成本上升，消费者换机意愿降低。苹果是前五品牌中唯一实现正增长的厂商，市场份额达30%，同比增长7%。三星份额同为30%但下跌12%，小米、OPPO、荣耀均出现下滑。市场预计安卓阵营将面临更严峻挑战。

谷歌就反垄断裁决提起上诉，坚称其搜索市场主导地位源于产品创新、持续投入与努力，而非排他协议。谷歌认为苹果选择其作为默认搜索引擎是自主商业决策，且未损害竞争，要求法院撤销此前要求其开放数据等整改措施。

极狐汽车发布纯电轿车贝塔S3，提供充电与换电两种补能方案。新车共8个配置，售价5 98万至12 08万元，轴距2876毫米，空间宽敞舒适。其CLTC续航最高660公里，快充21分钟可补电50%；换电版采用宁德时代技术，平均换电时间约92秒，补能效率显著提升。