比亚迪发布全新4纳米工艺智能驾驶芯片

5月28日，在比亚迪“敢为”智能化战略发布会上，比亚迪一口气发布了多项重磅成果。城市领航安全兜底保障政策率先落地，高阶城市领航辅助驾驶功能全面铺开，国内首款4nm制程自研智驾芯片正式亮相——这三件事结合在一起，信号十分明确：比亚迪正凭借硬核技术和行业首创的安全机制，为城市智能出行划定全新的安全底线，同时也为整个汽车产业的智能化转型提供坚实保障。

当前，汽车产业已全面迈入智能化下半场，智能辅助驾驶正从实验室走向大规模民用普及。然而，在这一关键转型期，用户对智驾安全的信任不足、核心芯片技术受制于人、高阶智驾体验门槛偏高……这些老问题依然制约着行业的发展。比亚迪给出的解决方案是：聚焦零事故出行与体验升级，持续投入超千亿元研发资金，依托全产业链核心技术自研能力，逐步攻克这些共性难题。

安全，始终是智驾普及的基石。为了彻底打消用户顾虑，比亚迪在智能泊车安全兜底之后，再度领先行业一步——正式官宣开启为期一年的城市领航安全兜底保障。这意味着，比亚迪成为全球首个实现智能泊车、城市领航“双安全兜底”的车企。具体而言，即日起一年内，比亚迪新车用户以及完成天神之眼5.0版本OTA升级的老用户，在合规使用城市领航功能时，若发生有责交通事故，包括车辆维修、第三方财产损失、人身伤害等直接经济损失，全部由比亚迪全额兜底赔付。

相比市场上常见的智驾保险产品，比亚迪这项兜底保障全程免费、赔付上不封顶，且不影响车主原有的商业车险保费——其诚意与力度在行业内极为罕见。此前智能泊车兜底政策落地后，车辆智能泊车功能使用率从21%飙升至93%，相关事故率几乎降至零。这背后，是超过315万辆智驾车型的保有规模、日均超2亿公里的行驶数据，以及五千多人的专业智驾研发团队在提供强大支撑。没有这些扎实的基础，任何企业都难以做出如此承诺。

为了让高阶智驾真正走入千家万户，比亚迪全面下放了高端配置——全系车型可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价仅为12000元。这一价格，无疑大幅降低了用户尝试城市领航的门槛。同时，天神之眼C系统计划于今年12月完成重大OTA升级，持续优化全域驾乘体验。简而言之，就是让普通消费者也能平等享受到前沿的智能化成果。

硬件突破是本次发布会的另一大亮点。比亚迪推出了国内首款4nm制程车规级智驾芯片——璇玑A3，并已实现规模化量产。这颗芯片的制程工艺处于行业领先水平，单位算力功耗相比同级产品降低20%，三颗芯片协同工作可实现超过2100TOPS的总算力。配合自研算法，算力利用率翻倍提升，能够高效应对复杂的城市路况。可以说，这为L3、L4高阶自动驾驶的落地奠定了坚实的硬件基础。

与此同时，天神之眼系统也完成了全方位的升级：璇玑架构2.0、卫星架构传感器、物理AI大模型算法、海量数据底座，四重优化让智能驾驶的感知、决策、执行整个链路都上了一个新台阶。全新智能座舱超级智能体“迪迪虾”也同步上线，人车交互体验更加自然流畅。未来，比亚迪还将推出高阶自动驾驶版本，通过多重冗余架构和前沿感知硬件，持续刷新智驾的安全标准。

从电动化时代攻克电池、充电的核心瓶颈，到智能化时代深耕智驾系统、自研芯片、创新安全兜底机制，比亚迪一直坚持“实业+技术”的发展路径。此次多项成果集中落地，不仅有效解决了智驾普及过程中的安全痛点、技术难点与成本壁垒，更以龙头企业的责任担当，为整个行业的规范化、普惠化与高端化发展领航托底。中国汽车产业在全球智能汽车赛道上的地位，或许将因此再向前迈出一大步。