领克10/10+首批交付16.99万起 1秒极充2公里

2025年5月31日，领克汽车正式启动了领克10车型的首批车主交付工作。对于一直关注这款热门纯电轿车的消费者而言，漫长的等待终于迎来了实质性的进展。

首先来看价格定位。领克10此次共推出三款配置车型，官方上市指导价为18.39万至20.59万元，限时优惠区间则降至16.99万至19.19万元。而性能进阶版领克10+提供两款车型，指导价23.39万至24.99万元，限时价21.99万至23.59万元。这样的定价策略，无疑将中大型纯电轿车的准入门槛拉低到了全新高度。

新车基于SEA浩瀚纯电架构打造，定位中大型运动纯电轿车。全系标配900V高压架构，是这款车最硬核的技术亮点之一。不过最令人惊叹的当属其充电速度——搭载900V 95kWh电池版本，配合V4超级极充桩，官方宣称可实现“1秒补能2公里”，并打出“全球量产充电最快电车”的旗号。这意味着什么？只需几分钟的充电时间，就足以支撑一次跨城出行。

再来看看设计层面。领克10系列延续了The Next Day家族式设计语言，得益于中大型车的尺寸，车身姿态更加舒展流畅。设计灵感源自领克TCR赛车，前脸内部隐藏了主动式进气格栅，既优化了空气动力学表现，也提升了视觉精致度。细节方面，新车配备了66L的前备厢空间。尾部对后包围进行了优化处理，与前脸形成呼应，尾灯则沿用现款设计。最亮眼的配置当属主动升降隐藏式后扰流板，当车速超过70km/h时会自动展开。而领克10+版本更为激进，直接配备驭风可调碳纤维大扰流板，可提供高达109.1kg的下压力，大幅提升高速行驶的稳定性。

动力性能是另一大看点。领克10单电机版本提供两种功率调校：峰值功率300kW和370kW，对应最大扭矩分别为373N·m和535N·m，0-100km/h加速时间分别为5.9秒和5.2秒，CLTC续航里程分别达到701km和816km。这样的续航表现，配合极速充电能力，日常使用中的里程焦虑几乎可以忽略。而领克10+搭载双电机系统，峰值功率高达680kW，最大扭矩913N·m，0-100km/h加速仅需3.2秒，CLTC续航为536km。这样的性能参数，已直接闯入传统跑车的性能领域。

从综合产品力来看，领克10系列显然是有备而来。无论是充电速度、续航里程还是动力性能，在同价位区间内都展现出极强的市场竞争力。如今首批车主交付已经启动，其后续的市场表现值得持续关注。