上汽集团1-5月销量165.1万辆 持续领跑中国车市

上汽集团公布了5月份的最新销量成绩单：整车销售34.9万辆，1-5月累计达到165.1万辆，持续稳居中国汽车市场销量榜首。透过这组数据，有几个值得深入剖析的亮点，我们来逐一解读。

在自主品牌方面，增长势头尤为强劲。5月销量达到26.3万辆，同比增长14.7%，今年以来已连续五个月保持同比正增长。前五个月累计销量117.3万辆，占集团总销量的比重首次突破七成，达到71.1%，较去年同期提升了7个百分点。分板块来看：上汽乘用车5月销售10万辆，同比大幅增长37.7%；上汽大通售出2.6万辆，同比增长43.7%；上汽通用五菱贡献了11.9万辆，近期推出的五菱缤果Pro、华境S等新车，上市后迅速成为市场热门车型。

新能源汽车业务全面增长掀热潮。5月新能源车销量达18.2万辆，同比劲增46.5%；前五个月累计59.5万辆，同比增长13.2%。智己汽车表现尤其突出，1-5月累计销售3.2万辆，同比增幅高达114.6%。上汽乘用车新能源车前五个月累计17.4万辆，同比激增195%，其中MG4单月销量突破1.5万辆，已连续8个月月销破万。更值得关注的是，MG4家族第二款车型——定位品质驾趣纯电SUV的MG 4X在5月底上市，直接将半固态电池和后驱五连杆独立悬架下探至9万元级SUV市场，这一定价策略极具竞争力。上汽大通新能源车累计销售3.4万辆，同比增长63.3%；上汽通用五菱新能源累计25.5万辆，五菱缤果Pro的预售大订订单已突破5万台。

合资品牌的新能源板块在5月迎来强势复苏。上汽通用新能源车销售1.3万辆，同比大幅增长75%，至境E7上市首月交付量即突破万辆。上汽大众新能源车销售接近1万辆，同比增长34.3%；新上市的ID.ERA 9X累计交付已超7000辆。在5月底的粤港澳大湾区车展上，搭载全新一代“黄金超混”技术的途观L ePro、帕萨特 ePro，以及奥迪智慧性能旗舰SUV AUDI E7X先后上市，合资阵营的电动化转型步伐正在明显加快。

海外市场同样保持了高速增长。1-5月，上汽海外市场累计销售58.9万辆，同比大幅增长45.9%，在行业内名列前茅。这一成绩得益于其“Glocal战略”的深入实施——本地化产业体系与全球品牌建设同步推进，全球化步伐持续加快。具体到各区域：在澳新市场，MG3和MG4双车领跑，分别以21.1%和12.8%的市占率占据CAR-B细分市场的TOP1和TOP3；在比利时，MG销量实现翻番；在英国，MG品牌已成功跻身英伦前六；在智利，MG ZS成为当地SUV市场的销量冠军。而在上汽最大的海外区域市场欧洲，1-5月MG品牌累计销售15万辆，同比增长20%，继续蝉联“中国品牌欧洲销量冠军”的宝座。

5月28日，上汽集团举行了一场极具意义的“全球第一亿位用户交付仪式”，通过充满创意的“全球接力交付”方式，宣告中国首家亿级车企正式诞生。一亿辆的里程碑，既是上汽七十余年发展历程的辉煌答卷，也是其冲刺智电新时代的蓄力起点。从智电转型的“一马当先”，到自主与合资齐头并进、乘用车与商用车协同发展、海外市场全面布局的“万马奔腾”，上汽正秉持“懂车更懂你”的用户理念，加速推进平权驱动的进阶之路，加快创新技术的量产与应用。下一个征程，如今才刚刚拉开序幕。