晨星称SpaceX估值虚高实际或不足目标一半
SpaceX这艘航天巨轮尚未正式启航，围绕其估值的争议便已提前引爆。 先梳理几个关键信息：马斯克旗下的这家航空航天与人工智能企业，预计本月下旬将迎来史上规模最大的首次公开募股（IPO）。市场传闻的目标估值直接冲上1 75万亿美元——这个数字有多惊人？大约是特斯拉当前市值的两倍有余。然而，资本市场的反
SpaceX这艘航天巨轮尚未正式启航，围绕其估值的争议便已提前引爆。
先梳理几个关键信息：马斯克旗下的这家航空航天与人工智能企业，预计本月下旬将迎来史上规模最大的首次公开募股（IPO）。市场传闻的目标估值直接冲上1.75万亿美元——这个数字有多惊人？大约是特斯拉当前市值的两倍有余。然而，资本市场的反应远未达成共识。晨星公司此番公开表态，措辞相当直白：目标估值过高，实际合理价值可能连这个数字的一半都不到。
晨星分析师Nicolas Owens给出了具体的推算依据——运用折现现金流模型评估后，SpaceX的合理估值应在7800亿美元左右。其中，太空发射业务与星链（Starlink）互联网服务贡献了约6110亿美元的核心价值，人工智能板块则带来大约1700亿美元的估值。这意味着什么？用通俗的话讲：如果投资者按照IPO时的目标价格争相抢购，大概率会陷入“高位站岗”的尴尬境地。
至于SpaceX能否承载如此高的市场预期，或者说晨星的模型是否过于保守，这场争议的核心其实聚焦于两点：一是星链项目的商业化落地速度究竟能有多快，二是SpaceX的人工智能业务是否被市场严重低估。前者已有了部分实际运营数据可供判断，但后者——坦率而言，目前更多依赖“马斯克叙事”来支撑估值。这种故事在金融市场中，既能助股价一飞冲天，也可能让泡沫瞬间破裂。
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