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高通CEO发声:计算连续体打通全链路 6G+Token经济重塑AI产业

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AI热点日报时间:2026-06-03
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6月1日,在COMPUTEX 2026开幕主题演讲上,高通CEO Cristiano Ammon给出了一个清晰的判断:今年正式成为智能体AI(Agentic AI)的元年。智能体正迅速演变为AI词元(token)需求的核心驱动力,并真正推动AI走向规模化落地,重新定义AI的整体架构与经济模式。未来的

6月1日,在COMPUTEX 2026开幕主题演讲上,高通CEO Cristiano Ammon给出了一个清晰的判断:今年正式成为智能体AI(Agentic AI)的元年。智能体正迅速演变为AI词元(token)需求的核心驱动力,并真正推动AI走向规模化落地,重新定义AI的整体架构与经济模式。未来的智能体将不再是被动响应,而是主动替用户处理任务、分配计算资源,充分利用全场景的算力。

智能体驱动终端变革,AI芯片计算架构迎来新范式

如今,全球拥有60亿部手机、20亿台可穿戴设备、20亿台个人电脑以及5亿辆汽车。这些终端不再仅仅是运行操作系统,而是正在成为7x24小时后台智能体的硬件载体。这背后,是一场从AI芯片到计算架构的全面升级。

安蒙直指核心:“整个设备计算领域,我们看到的最大机遇,就是面向AI时代的全面升级。”智能体能独立运行、持续保存上下文——这需要全新的硬件支撑。高能效CPU、适配严苛功耗限制的NPU与GPU,这些部件的价值正急速攀升。而这恰恰是高通擅长的领域,从功耗低至2毫瓦的耳机(没错,那些配备微功耗Wi-Fi、能连接智能体的个人AI音频设备),一直到需要千瓦级算力的数据中心,高通均有覆盖。

“当所有设备都要为智能体AI的未来而变革时,这对我们和合作伙伴来说,确实是一个巨大的机遇。”安蒙表示。为此,高通正在构建一套跨层级的专用计算方案——从毫瓦级一直延伸到2000千瓦。而高通在智能手机、PC、车载计算和机器人领域的每瓦特性能优势,也正是向数据中心延伸的重要底牌。

智能体规模化落地:汽车与PC终端最新进展

安蒙提到,智能体正在手机、PC以及一个全新品类——个人AI设备上部署,并且开始加速规模化。像OpenClaw、Hermes这些智能体规划器,已经能在骁龙平台上运行;Claude Desktop智能体助手,也能在骁龙PC上本地运行。趋势只会越来越快:用户会越来越多地把任务交给设备,设备也会更加自主地执行和调度任务。与此同时,Perplexity Computer这样的云端平台正在构建连接终端的规划层;谷歌借助Gemini将智能体AI引入Android,微软也在做同样的事;高通的合作伙伴Humain甚至开发了一套完整的、运行于骁龙平台之上的智能体操作系统。这不是某家公司的独角戏,而是整个行业的合奏。

但这只是其中的一条故事线索。智能体AI正在从屏幕走向物理世界。

汽车、机器人、工业系统——这些将成为智能体AI的重要端点。但与消费电子不同,这些场景对时延、安全性的要求,是以毫秒和毫米来计算的,每一瓦功耗都容不得浪费。

在车载AI领域,智能化分为两大层级:座舱里的AI交互,是专属于你的个性化服务;而负责车辆自动驾驶的实体车载AI,则是一套独立又协同的系统。它既基于车上情境信息和用户交互,又在道路上通过摄像头、雷达、传感器和地图进行感知、规划与执行。车载摄像头的数据,一边传给行驶控制层用于自动驾驶,一边作为上下文信息同步给用户专属智能体,优化驾乘体验。

说到机器人,安蒙认为它是一个融合了汽车多种要素的新型AI终端。它需要精度、工业级标准、安全性、冗余备份能力——这兼具了消费电子与汽车两大领域的优势。机器人的计算分为三层:第一层是即时执行,类似维持身体平衡的那些下意识行为;第二层是动作执行和情境交互;第三层则是逻辑推理。这需要一套分层计算系统,同时采用分布式智能设计。

高通正在构建的,是一个覆盖多形态产品的综合性平台:自主移动机器人(AMR)、工业机械臂、四足机器人、人形机器人、无人机……安蒙认为,机器人在工业领域蕴藏着巨大机遇。高通要做的,是提供硬件、软件、AI运维体系,以及机群管控与数据管理,帮助合作伙伴从原型走到量产。演讲的最后,安蒙还宣布了一个新的数据中心品牌——Dragonfly,与消费性品牌Snapdragon、工业与嵌入式物联网品牌Dragonwing组成了新的产品家族。

6G构建智能体未来,Token经济学重塑AI产业

安蒙表示,高通将6G定义为首个专为AI时代打造的无线通信技术。它包含三大核心支柱:连接、分布式计算和感知能力。后两者,是过去通信领域从未有过的新能力。

连接是什么感觉?安蒙用一个比喻回答:你将戴上智能眼镜,所见即所及。这需要极快的上行链路。“6G会把所有人都变成移动的摄影机——你看到的画面,可以实时转换成高画质影片,传送到系统与云端。”它就是为了设备、机器、智能体与汽车之间,进行持续的内容交换而设计的。

整个网络本身就是一个AI网络。其分布式AI计算与推理能力,从无线基站一直延伸到中心机房乃至数据中心。网络本身将成为超大数据中心的一部分;中心机房类似本地企业级数据中心;而无线基站也具备实时计算能力——这不仅对连接性至关重要,也会成为整个系统的关键。

感知的作用则在于:射频信号将成为物理AI的输入,用于训练那些基于性能建模和优化的模型。效果是什么?每一个无线连接,都会像自动驾驶汽车上的雷达一样实时运作,而且你将一口气获得数以亿计这样的连接。

安蒙指出,无论是应用还是SaaS行业,过去的软件都是为人类操作而设计的。未来不同了,软件和SaaS服务必须同时面向用户与智能体进行设计,且智能体的交互速度更快。这将彻底改变对词元(token)的需求。

趋势已经清晰:第一阶段是对话式AI,单轮对话输入提示、获取回复,单次交互消耗约1万个token。第二阶段是推理式AI,支持多轮对话,token用量大幅提升,每项任务约需10万个token。第三阶段就是智能体AI,可自主执行多步骤操作、调用多个工具,单任务token用量达到100万而且还在持续增长——短短两代演进,token消耗实现了约100倍的量级增长。

安蒙强调,按照这个趋势,到2030年全球Token消耗量将暴涨至当前的40倍。如果全部算力都上云,成本上根本撑不住。实测验证:借助混合调度器在终端与云端之间动态调度任务,可以节约30%到60%的Token消耗,综合成本降至原先的四分之一。这才是未来AI落地的务实路径。

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