何小鹏辟谣加2万插队提车,增开模具提升GX产能
近日何小鹏辟谣GX加价插队提车传闻,强调严格按订单顺序交付。公司已成立专项督战小组,增开模具提升产能。整车质检项目比行业多200项,交付周期延长因质量把关更严,保障每一位车主公平权益。
新车上市后订单异常火爆,这本是喜事。然而随之而来的往往是各种真假难辨的流言——例如“加价即可插队提车”这类老套路,最近又在备受关注的小鹏GX身上重演。6月3日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏亲自走进GX生产工厂,在直播镜头前正面回应:所谓的加价插队纯属谣言。交付顺序将严格遵循用户下单的时间先后,绝无例外。

小鹏GX上市仅两周,市场热度便远超预期,导致提车周期有所延长,不少用户难免心生疑虑。何小鹏此次直接来到生产线进行直播,与其说是辟谣,不如说是为准车主们注入一剂强心针。他在现场透露,小鹏内部已紧急成立“专项督战小组”,全程紧盯GX的供应链与产能。针对关键零部件,已紧急增开模具,产量正在稳步攀升。
在直播过程中,何小鹏还亲自充当试车员,驾驶刚刚下线的GX完成了多项严苛的道路测试,以验证整车的驾驶性能与可靠性。同时,他还透露了一个重要细节:GX的整车质检项目比行业平均水平多出整整200项。换言之,交付节奏稍慢,恰恰是因为质量把关更加严格。
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