五菱缤果Pro纯电小车上市13天销量破2万 起售5.68万
6月5日,五菱官方公布了一组亮眼数据:缤果Pro上市仅13天,累计销量便突破2万台。在纯电微型车细分市场中,这样的增速堪称迅猛。 再来看看这款车的定价策略。新车共推出四款配置,指导价区间为5 68万至7 08万元,具体包括:330km尊享款5 68万元、330km旗舰款6 38万元、403km尊享款
6月5日,五菱官方公布了一组亮眼数据:缤果Pro上市仅13天,累计销量便突破2万台。在纯电微型车细分市场中,这样的增速堪称迅猛。

再来看看这款车的定价策略。新车共推出四款配置,指导价区间为5.68万至7.08万元,具体包括:330km尊享款5.68万元、330km旗舰款6.38万元、403km尊享款6.48万元、403km旗舰款7.08万元。价格梯度设置合理,精准覆盖了入门级与长续航两大用户需求。
车身尺寸方面,缤果Pro的长宽高分别为4050mm、1758mm和1580mm,轴距2560mm。这一尺寸在同级竞品中处于中上游水准,特别是轴距表现对后排乘坐空间的影响值得关注。
续航与充电能力是此次升级的核心亮点。330km版本配备31.9kWh磷酸铁锂电池,支持1C直流快充,电量从30%充至80%约需35分钟;而403km版本则采用3C快充技术,电池容量为37.9kWh,同样充至80%仅需15分钟。在日常使用场景中,这一充电速度差异带来的体验提升非常显著。
动力方面,前置单电机最大功率65kW,峰值扭矩110N·m,最高时速130km/h,满足城市通勤与短途高速行驶毫无压力。座舱配置才是真正的亮点:12.8英寸悬浮式中控屏搭配8.88英寸液晶仪表,内置Ling OS灵语车机系统,支持AI语音免唤醒功能,同时兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar和ICCOA Carlink三大手机互联生态。可以说,在车机互联方面,缤果Pro做到了全面覆盖,无明显短板。
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