淞航再起航开启2026年西北太平洋公海渔业调查
6月8日,“淞航”号从长兴岛横沙渔港起航,执行2026年度西北太平洋公海渔业资源综合科学调查,为期90天,计划9月5日返航。54名科考队员将完成100个站位调查,旨在掌握重要经济种类资源状况,为远洋渔业可持续发展提供支撑。
2026年6月8日,正值第十八个世界海洋日。在这个意义非凡的日子,上海海洋大学远洋渔业资源调查船“淞航”号在长兴岛横沙渔港正式拔锚起航,开启2026年度西北太平洋公海渔业资源综合科学调查航次。从此刻起,一段融合科学探索、海洋保护与使命担当的新航程正式拉开序幕。
本次航次为期90天,计划于9月5日返航。54名科考队员和船员在首席科学家胡贯宇、领队邓千凯、临时党支部书记张烨等带领下,奔赴西北太平洋公海海域,执行100个站位的综合科学调查。每一个站位都是对海洋资源状况的精细摸排,也是对远洋渔业科技实力的又一次实战检验。

回望历史,自1985年我国远洋渔业起步以来,上海海洋大学的几代渔业科学家便深度参与国家远洋渔业战略的顶层设计,始终站在技术创新的潮头。三十多年来,800多位师生活跃在远洋一线,身体力行那句掷地有声的承诺:“把论文写在世界的三大洋上。”
2017年,“淞航”号作为我国第一艘远洋渔业资源调查船建成入列,标志着学校远洋调查能力迈上新台阶。在此之前,它已连续在西北太平洋海域完成5个航次,累计355天、474个站位的科学调查。每一次远航都是对远洋渔业科技传承的生动诠释,每一组数据都是中国参与国际渔业治理的科学底气。
本次航次将在前期调查基础上,继续围绕西北太平洋公海渔业资源与环境开展系统观测。目标十分明确:进一步掌握重要经济种类的资源状况,为现代化远洋捕捞和渔业可持续发展提供关键支撑,同时提升我国在国际渔业事务中的话语权。一句话——这一次出征,承载的不仅是科研任务,更是国家远洋渔业战略稳步推进的重要一步。
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