5月车型销量榜前十无燃油车全为电动车
5月车型销量榜前十名首次全部为新能源车型,燃油车彻底消失。当月新能源零售95万辆,渗透率超60%,燃油车零售56万辆同比暴跌39%。油价上涨、用车成本低及智能化优势加速了这一趋势。
6月9日,懂车帝正式发布2026年5月全国乘用车零售销量排行榜,这份榜单释放出明确信号:燃油车时代正加速走向终结。

具体数据显示,前十名全部被新能源车型包揽,涵盖纯电动、增程式和插电混动三种动力类型,传统纯燃油车已不见踪影。吉利星愿以38751辆的月销量夺得冠军,特斯拉Model Y以28911辆紧随其后,小米SU7、零跑A10、理想i6分别位列第三至第五名。第六到第十名依次为Model 3、五菱宏光MINIEV、问界M6、元UP和钛7 PHEV。这份榜单覆盖了从微型车到中大型SUV的各个主流细分市场,充分体现了当前市场的消费趋势。
对比今年1月的榜单可以发现巨大反差:当时前十名中有7款燃油车;到3月份,这一数字降至5款;4月份,仅剩吉利缤越这一款燃油车型;而5月份,就连这最后的独苗也消失殆尽。从占据多数席位到完全归零,燃油车仅用了不到半年时间,其退场速度远超市场预期。
整体市场数据也进一步印证了这一趋势。2026年5月,全国乘用车零售销量约为151万辆,同比下降22.1%。但拆分来看,新能源乘用车零售95万辆,同比仅下降7.5%;而燃油乘用车零售56万辆,同比大幅下滑39%。此消彼长的格局十分清晰,新能源渗透率稳定在60%以上,其中4月一度达到61.4%的历史峰值。
消费者为何加速转向新能源?归根结底,油价持续攀升使得新能源车的使用成本优势更加凸显;与此同时,新能源车在智能化配置方面遥遥领先,更符合年轻消费者的用车偏好。在多重因素的共同作用下,纯燃油车逐渐让出市场主力位置已是大势所趋。

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