理想中汽中心等成立线控底盘技术标准研究组

2026年6月11日，理想汽车官方释放出一个重要信号。当晚，理想汽车宣布，由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院主办、理想汽车承办的“2026第四届智能底盘技术及标准法规研讨会”在江苏常州圆满落幕。在此次研讨会上，中汽中心标准院联合理想汽车，携手多家行业领军企业及高等院校，正式成立“汽车智能底盘先进技术标准研究组”。这一举措标志着智能底盘标准化进程迈入新阶段。

理想汽车研发运营副总裁廖孟军在现场分享了一个关键判断：底盘，正在成为整车智能能力的重要基础底座。这一观点并非空谈——理想汽车最新落地的全线控底盘，已在全新理想L9 Livis上实现量产搭载。据官方介绍，该车全球首发了“完全体”线控底盘，核心配置包括线控转向、后轮转向以及EMB线控机械制动。这三项技术的深度融合，使得一台全尺寸大型SUV在舒适性、操控性、灵活性与安全性上实现了全面均衡。

关于全新理想L9 Livis的核心参数，此前已披露不少。该车官方售价50.98万元，车身尺寸长宽高分别为5255mm、2000mm、1810mm，轴距达到3125mm。动力方面，搭载理想全自研的第三代增程器，WLTC工况下百公里油耗仅为6.3升，增程器启动噪音控制在0.1dB以下。电池部分，5C超充电池容量为72.7kWh，号称同级最大，CLTC纯电续航可达420公里，综合续航则能达到1650公里。

可以这样理解：今天这个研究组的成立，不仅是理想汽车在智能底盘技术领域的一次标志性动作，更意味着整个行业正加速推进线控底盘的标准建设。当“完全体”线控底盘从概念走向量产，接下来关注的焦点不仅是谁率先搭载，更是谁能在标准层面掌握更多话语权。