上汽荣威家越07官图亮相 建筑式设计搭载AI大模型三季度发布

先给出几个核心判断：上汽荣威旗下的“家越”系列正式浮出水面，首款车型家越07的一组官方图片刚刚发布。这款新车并非简单的年度改款或迭代，而是荣威携手火山引擎联手打造的所谓“全新AI原生序列”的开山之作。按照计划，这款大五座SUV将于今年第三季度正式亮相。从目前已释出的信息来看，它在设计语言和技术路径上，确实走出了与传统SUV截然不同的创新路线。

设计层面，家越07采用了被称为“建筑式双垂直美学”的造型语言。通俗来说，车头与车尾均强调接近90度的垂直线条，营造出建筑结构般的体量感与稳固感，视觉上极具冲击力。前脸最引人注目的是行业首创的一体式贯穿灯组，内部集成了近3000颗立体浮雕星芒，点亮后的星河效果颇为震撼。车身侧面则配备了半隐藏式门把手，上方还集成了专为驾驶辅助系统设计的蓝色指示灯——这种将功能提示与设计细节融合的做法，在量产车型中确实比较罕见。

真正的核心亮点不在外观，而在于整车与AI深度整合的能力。家越07的最大卖点是深度集成了火山引擎的豆包大模型2.0系列，这标志着荣威对“AI原生”的理解早已超越了简单的语音助手范畴。这套系统让车辆具备了调度物理设备的自主决策能力——也就是说，AI不仅能与用户对话、规划出行路线，还能根据实时路况与驾驶场景，直接调用车窗、空调、悬架乃至动力输出等硬件进行协同控制。这种从“数字空间”向“物理世界”的跨越，使家越07成为目前量产车中，第一个真正具备完整“具身智能”能力的车型。它重新定义了智能汽车在人机交互层面的标准线。

动力部分同样值得关注。家越07搭载的是上汽集团自研的15FMC型1.5L增程式发动机，排量1498ml，最大功率72kW，净功率70kW。驱动电机方面，额定功率60kW，峰值功率达到162kW，这套组合的效率表现令人期待。储能装置采用南京汽车集团组装的磷酸铁锂电池组，电芯由江苏正力新能提供，并支持外接充电。整套动力总成完全符合国Ⅵ排放标准。增程式架构的优势很明显：日常城市通勤基本能够实现零排放，而长途行驶时不必为充电问题焦虑，发动机可随时补能。在当前市场竞争环境下，这确实是一款兼顾实用性与环保需求的成熟动力方案。

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