前特斯拉厂长宋钢称制造是核心护城河

近日，一则消息在汽车行业引发高度关注——6月13日，在2026中国汽车重庆论坛上，小米汽车部副总裁、参谋长宋钢首次公开代表小米发表演讲。这位刚从特斯拉上海超级工厂厂长岗位转投小米的关键人物，开篇便聚焦“制造”这一话题，而这正是外界对小米汽车最为关注的焦点之一。

宋钢在演讲中直接点明核心：许多人谈到汽车制造与供应链时，脑海中仍停留在传统流水线、工业焊枪等陈旧印象。但事实上，当今的行业逻辑已发生根本性变革。在他看来，特斯拉真正的护城河并非软件或品牌，而恰恰是其卓越的制造能力。特斯拉在持续创新的同时，始终深耕制造这一根基——快速响应新材料与新技术落地，这才是其长期保持竞争力的关键所在。

那么对于小米汽车而言呢？宋钢的回答十分直接：制造与供应链，就是支撑企业稳健发展的基石。缺少这两大支柱，再出色的设计、再强大的营销都将难以立足。

简单梳理宋钢的职业背景，便可知这番话的分量。他于2018年加入特斯拉上海超级工厂，从生产制造高级总监逐步晋升至上海工厂厂长，期间主导了特斯拉上海储能超级工厂的建设项目。2024年，他出任远景能源集成供应链高级副总裁；今年4月正式加盟小米集团，担任汽车部副总裁、参谋长。到了5月，其分管领域已明确：生产制造部、智能制造部、体系运营部——全部属于制造与供应链的核心环节。

一位亲手参与建设特斯拉上海工厂的资深人士，如今负责小米汽车的制造体系，这本身就传递了强烈的信号。接下来，市场关注的焦点将落在小米汽车制造端的实际落地速度上。