工信部公布小鹏G9L纯电车型最大续航达805公里

6月15日，小鹏汽车旗下全新中大型SUV——小鹏G9L，正式现身工信部最新一批新车目录。作为小鹏品牌的新旗舰，G9L同步推出纯电与增程两种动力形式，并首次采用了五座布局，产品定位十分明确。

先归纳几个关键信息：G9L同时提供纯电和增程两套动力系统，每种动力均有两驱和四驱版本可供选择。

纯电版：续航最高805公里，电池组合丰富

纯电版提供91.9kWh和110kWh两种电池包规格，电池类型涵盖三元锂与磷酸铁锂。根据CLTC工况测试数据，新车纯电续航覆盖672公里至805公里共六个版本，具体包括672km、702km、725km、755km、775km和805km——这一能耗表现在同级别SUV中颇具竞争力。

动力输出方面，两驱版本搭载一台270kW单电机，四驱版本则采用前160kW、后270kW双电机组合，动力分配上给出了差异化选择。

增程版：全系标配63.3kWh大电池，纯电续航表现领先

增程版搭载1.5T增程器（型号DAM15NTE），最大功率110kW。增程两驱版配备210kW单电机，四驱版则为前160kW与后210kW双电机布局。值得一提的是，全系增程车型标配63.3kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况下纯电续航分别为325公里和350公里。这在增程阵营中属于较高配置水准。

车身尺寸：轴距3.1米，定位大五座空间

作为中大型SUV，小鹏G9L长宽高分别为5120mm、1999mm和1782mm（另有1788mm和1795mm两种高度版本），轴距达到3100mm。这一车身尺寸预示着宽敞的内部空间，尤其是五座布局带来的后排乘坐体验值得期待。

外观设计：延续家族语言，细节彰显旗舰质感

外观上，G9L延续了小鹏最新的家族式设计语言。车头双条幅贯穿式LED灯组采用无断点技术，造型简洁锐利，极具辨识度。前脸采用主流封闭式设计，前包围两侧内嵌远近光灯组，中央为主动式进气格栅，可根据工况自动调节，既能提升散热效率，又利于降低风阻系数。

车尾造型饱满圆润，顶部配备专属扰流板与高位刹车灯。贯穿式尾灯的光源布局与车头形成呼应，后备厢区域采用内凹式牌照框与撞色后包围，进一步拉伸横向视觉宽度。整体而言，这套设计在延续家族风格的同时，细节处理彰显出旗舰车型应有的质感。