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日产全新Skyline今冬亮相 搭V6双涡轮手动挡GT

日产全新Skyline今冬亮相 搭V6双涡轮手动挡GT

热心网友 时间:2026-06-16
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日产全新Skyline今冬亮相,搭载双涡轮增压V6发动机,提供手动变速箱版本,部分市场沿用英菲尼迪Q50名称。设计采用锋利前脸、扁平格栅和双炮筒尾灯。预计动力为VR30DDTT型3 0升V6,最大功率420马力,匹配手动后驱或自动四驱。GT-RR36项目持续推进,坚持燃油动力。

日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨近日正式确认,全新一代Skyline车型将于今年冬季正式发布。这款新车的核心亮点非常明确:搭载双涡轮增压V6发动机,并提供手动变速箱版本可选。在部分海外市场,它仍将沿用英菲尼迪Q50的名称进行销售。与此同时,全新一代GT-R R36的开发工作也在持续推进,更多技术细节将在后续适当时机公布,其动力系统将继续采用传统燃油驱动形式。

日产全新Skyline今冬亮相:V6双涡轮+手动挡,GT

从官方已发布的预告图来看,新车前脸采用了锋利简洁的设计风格。进气格栅采用扁平化布局,两侧纵向排列的灯组使整个车头更具视觉冲击力与运动气质。车头换装了日产全新的品牌标识,辨识度极高。车尾则延续了Skyline标志性的双炮筒式圆形尾灯,同时在车身侧后方还醒目地嵌入了“Skyline”字样标识。日产全球设计总监阿尔方索·阿尔巴伊萨表示,新一代Skyline在设计上深度汲取了品牌的历史积淀,但绝非简单复刻经典——而是运用当代设计理念和工程技术,将传奇基因重新演绎。

目前官方尚未公布全新Skyline的动力系统详细参数。不过据内部消息人士透露,新车大概率会搭载与日产Z系列同源的VR30DDTT型3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率可达420马力,峰值扭矩520牛·米。传动系统预计提供两种配置:一种为手动变速箱匹配后轮驱动,另一种为非无级变速的自动变速箱搭配四轮驱动系统。选择权完全交给用户——是要纯粹的驾驶乐趣,还是更从容的日常出行?

关于全新GT-R,伊万·埃斯皮诺萨也证实项目正在稳步推进,更多技术方案和产品信息将在合适的时机对外披露。日产家庭、产品与零部件业务高级执行官理查德·坎德勒更是明确表态:GT-R将继续坚持燃油动力路线。这意味着“哥斯拉”的咆哮声浪还会延续下去。后续进展我们将持续关注,一有消息第一时间奉上。

来源:https://auto.zol.com.cn/1200/12000572.html

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