长久股份全链路汽车流通服务亮相广州汽车出口展

2026年4月14日，备受瞩目的广州汽车产业出口展览会盛大开幕。在车辆与两轮车专区，长久股份的展台格外吸睛——这家企业首次以“出口服务商”与“全球供应链整合者”双重身份高调亮相。公司常务副总裁李维、新零售事业群负责人李岩、国际业务负责人师曼君悉数到场，与来自多个地区的远道而来的海外伙伴进行了全天候的密集洽谈。

在业内看来，此次参展更像是一次强有力的战略信号释放：长久股份正加速完成从“国内服务商”向“全球流通服务商”的身份切换。作为中国对外贸易的关键窗口，广州出口展汇聚了大量海外采购商。在这个国际舞台上，长久股份展出的并非某款车型或单一零部件，而是一整套面向全球的汽车流通服务能力——从车源组织到跨境物流，从交易撮合到通关支持，全面打包输出至国际市场。

从幕后支持迈向国际舞台中央

在中国汽车产业链中，长久股份此前长期扮演着“幕后支持者”的角色。其质押车辆监控服务、经销商运营管理系统，已覆盖国内大量4S店及经销商网络，但鲜少直接面对海外终端客户。此次以独立参展商身份集中亮相，标志着该公司首次在国际舞台上清晰亮出“出口服务”这张核心牌。

为何做出这一战略转变？背后的行业背景十分清晰：中国汽车出口正保持高速增长态势。根据中国汽车工业协会数据，2025年中国汽车出口量继续实现两位数增长，其中新能源汽车占比持续攀升。与此同时，海外市场对稳定、合规、全链路的汽车流通服务需求日益迫切。长久股份选择在本土专业展会上明确新身份，旨在向全球买家传递明确信号——它已具备从车源到交付的一站式服务能力。

全链路汽车流通服务体系全面落地

长久股份的业务布局几乎覆盖汽车流通的每一个关键环节。其中，新汽车流通服务已成长为公司新的核心增长曲线。其推出的“久车GO”APP，定位为整车批发及B2B撮合交易平台，整合了车源、交易、物流与金融等环节，构建起线上线下融合的一站式交易解决方案。

值得关注的是，长久股份是丰田卡罗拉1.2T车型的年度包销合作伙伴。这一身份意味着什么？稳定的车源组织能力与批量集采优势。在展台上，海外采购商可以清晰看到：通过长久股份出口汽车，不仅能获得稳定的车型供应，还能依托长久物流的全球网络实现门到门交付。长久物流拥有成熟的国际海运、陆运及通关资源，能够有效降低跨境交易中的物流复杂度与时间成本。

截至2025年底，久车GO平台注册用户已超过5.4万家，业务覆盖国内超过1000个县级市场。这一高密度的国内网络，为车源筛选与批量采购提供了扎实的底层支撑。从国内到国际，长久股份正尝试将已验证的流通效率，复制到全球市场。

长久股份领导现场密集接洽海外伙伴

展会期间，长久股份常务副总裁李维、新零售事业群负责人李岩、国际业务负责人师曼君在展台前几乎一刻未停。来自东南亚、中东、非洲等地区的海外客商轮番到访，双方围绕车型供应、物流方案、支付结算及出口合规等具体操作环节，进行了深入的面对面沟通。公司重点展示了以“久车GO”平台为核心的数字化交易与全链路服务能力，针对海外买家最为关切的合规风险与物流成本问题，推出了一站式解决方案。现场交流务实高效，后续跟进流程已迅速启动，外商也给出了积极反馈。

中国汽车流通能力的全球化输出加速

长久股份在广州出口展上的此次亮相，表面看是单个企业的市场动作，但其背后折射出中国汽车产业更深刻的趋势：从“制造出海”向“服务出海”全面延伸。过去十年，中国汽车出口以整车与零部件为主；而如今，围绕汽车流通的交易撮合、物流、金融、合规等配套服务，正加速走向海外。

长久股份正在做的，便是将其覆盖国内汽车流通全链条的服务体系，复制并落地于国际市场。展会将于4月17日落幕，但对长久股份而言，海外业务的加速拓展才刚刚开始。通过这次集中亮相，公司有望在2026年——这一出口政策调整的关键年份——与更多海外伙伴建立起实质性的战略合作。而对于中国汽车产业来说，更多像长久股份这样的服务型企业走向国际前台，意味着整个产业链的全球化进程，正在全面提速。