理想L8城区纯电续航439.7公里，平均电耗14.9kWh
理想L8在城区实际测试纯电续航达到439 7公里，比官方标称的430公里多出了9 7公里，达成率102%，平均电耗14 9千瓦时每百公里，且包含塞车路况。该车搭载72 7千瓦时电池，日常通勤完全可以当作纯电车使用，表现非常优秀。
理想L8的纯电续航实测成绩正式揭晓，这份数据相当引人关注。在城区工况下，车辆实际跑出了439.7公里的续航里程，达成率高达102%——不仅没有虚标，反而实现了“反向虚标”。整个测试从早持续到晚，总用时10小时42分钟，平均电耗仅为14.9千瓦时/百公里。途中还遇到了拥堵路况，据负责人介绍，如果道路条件更理想，表现还能进一步提升。不过，这样的成绩已经足以让大多数用户感到满意了。
简单回顾一下车型参数：理想L8目前提供Ultra和Livis两个版本，车身尺寸为5135×2000×1800mm，轴距达到3045mm。内饰方面，首创了联排双零重力座椅，配备55°大躺角靠背、魔毯坐垫以及零压腿托，乘坐舒适性出色。动力部分，该车搭载72.7kWh的5C增程电池，官方标称纯电续航里程为430公里，百公里油耗为6.2升，综合续航能力达到1670公里。本次实测城区纯电续航跑出439.7公里，意味着日常通勤几乎可以完全当作纯电动车使用，增程器则更像是为长途出行准备的一份安心保障。
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