奇瑞发布Stockman皮卡官图 柴油插混动力瞄准户外
奇瑞汽车发布了面向海外市场的中型混动皮卡Stockman官图。新车采用硬派乘用化设计，内饰配置向城市SUV靠拢，核心搭载2 5T柴油发动机与电机组成的插混系统，并配备三把差速锁的智能四驱。该车计划于2026年四季度在海外发售，主打家用、露营及轻度越野场景，后续还将推出越野改装版本，以拓展户外市场。
近日，奇瑞汽车正式发布了旗下全新中型皮卡Stockman的官方图片。这款代号为KP31的新车，是奇瑞面向澳大利亚市场推出的混合动力皮卡，其设计采用了全新的硬派乘用美学理念。据悉，该车型将聚焦家用出行、户外露营及轻度越野等多元场景，旨在完善奇瑞的全品类乘用车产品矩阵。
根据官方规划，Stockman皮卡计划于2026年第四季度在海外市场率先发售。未来，奇瑞还将针对这款车型推出越野改装套件版本，以进一步拓展其在户外用车市场的份额。这一系列动作，标志着奇瑞正加速在皮卡这一细分领域的布局。
外观设计偏向乘用化，兼顾硬朗与实用
从官图来看，Stockman皮卡摒弃了传统工具皮卡粗笨的设计思路，整体造型更偏向于乘用车。车头部分，超大尺寸的横条式进气格栅贯穿前脸，中央镶嵌着奇瑞品牌标识。两侧的分体式LED大灯棱角分明，日间行车灯带横向延展，点亮后具有极强的辨识度。前保险杠集成了哑光护板与点状雾灯，兼顾了视觉上的硬朗感与户外防护的实用性。
车身侧面为标准四门双排座舱结构，保证了后排成年人舒适的乘坐空间。货箱尺寸经过优化，兼顾日常储物与露营装备的装载需求。原厂配备了固定式侧踏板，方便上下车。轮拱搭配黑色防刮包围，多辐运动合金轮圈搭配全地形适配轮胎，进一步突出了车辆的越野属性。车尾造型简洁规整，竖向LED尾灯搭配内嵌式倒车灯，后货箱则配备了原厂防滑护栏与隐藏式尾门阻尼结构。
内饰配置向城市SUV看齐
车内部分，Stockman皮卡采用了双联悬浮大屏、多功能真皮方向盘以及电子换挡机构。中控台与门板等区域覆盖了大面积软质材料，提升了座舱的质感。在舒适性配置上，新车配备了全景天窗、座椅加热、自动空调等，其座舱静谧性与智能化配置水平均向主流城市SUV看齐。
核心动力：柴油插混系统与智能四驱
动力系统是Stockman皮卡的一大亮点。新车将搭载一套由2.5T涡轮增压柴油发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。这套动力组合有望在提供强劲扭矩的同时，改善燃油经济性。同时，车辆还配备了带有三个差速锁的智能四驱系统，并提供多种越野驾驶模式，以应对砂石、泥泞、爬坡等复杂路况，满足用户户外探索的需求。
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