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长安启源Q06重庆车展亮相 智能驾驶护航下半年上市

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AI热点日报时间:2026-06-29
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长安在重庆车展发布自研“天枢领航”智驾系统,分Pro、Max、Ultra三版本,满足不同配置需求。首款搭载车型启源Q06下半年上市。该系统基于17年技术积累与500万公里实测,采用先进算法,具备高速领航与自动泊车等功能,目标2030年跻身全球前十。

在重庆国际汽车展览会上,长安汽车正式发布了自主研发的智能驾驶辅助系统“天枢领航”,并携旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源等品牌一同亮相。为了帮助您快速了解这套系统及其背后的技术实力,我们整理了这份通俗易懂的指南。

一、系统核心亮点:三个版本各有所长

天枢领航系统推出了 Pro版、Max版、Ultra版 三个版本,分别针对不同使用场景,具体差异如下:

  • Pro版:配备激光雷达,在夜间或隧道等低光照条件下,障碍物识别速度比人类视觉快 2秒。配合SDA中央环网架构,系统响应时间缩短 150毫秒,显著提升行车安全。
  • Max版:基于超过 2000万条 真实驾驶数据训练,具备精准的道路环境预判能力,能从容应对城市通勤中的复杂交通状况。
  • Ultra版:引入视觉语言大模型,显著提升人机交互体验。未来还将增加 驾驶员失能主动干预功能,进一步保障安全。

重要提示: 长安汽车特别强调,“天枢领航”属于辅助驾驶范畴,驾驶员在行驶过程中仍需始终保持对路况的关注,双手不离开方向盘,切勿完全依赖系统。

二、首款搭载车型:长安启源Q06

作为首款全系标配 天枢领航系统 的车型,长安启源Q06 预计于 今年下半年 正式推向市场。这意味着普通消费者很快就能体验到这套先进的智能驾驶辅助系统。

三、技术积淀:17年深耕+500万公里实测

“天枢领航”系统的落地,源于长安汽车 “1445”全球战略 的持续推动,以及十七年来在智能化领域的深厚积累。关键里程碑包括:

  • 2009年:组建智能研发团队,开始布局自动驾驶技术。
  • 国家级实验室:建成国内首个专注智能汽车安全技术的国家重点实验室——天枢智能实验中心,拥有超过 40万个 虚拟仿真测试场景,用于算法验证。
  • 海量路测:过去五年间,2000余名工程师在重庆完成超过 500万公里 实际道路测试,覆盖 185类 出行场景,反复打磨系统的可靠性与稳定性。

小提示: 虚拟仿真测试与真实道路测试相结合,能大幅提升系统在不同环境下的适应能力,这也是长安汽车“科技普惠”理念的具体体现。

四、常见问题解答

1. 天枢领航系统是否支持所有车型?

答: 目前确认首款全系搭载车型为 长安启源Q06,预计2025年下半年上市。长安汽车董事长朱华荣表示,企业将联合产业链伙伴持续优化技术,未来有望逐步适配更多长安、深蓝、阿维塔等品牌车型,扩大应用范围。

2. 三个版本中,哪个版本更适合日常通勤?

答: 如果主要在城市通勤,路况较为复杂,建议选择 Max版。它通过超2000万条真实驾驶数据训练,具备精准路况预判能力,能有效应对加塞、行人横穿等场景;若经常在夜间或隧道行驶,Pro版 的激光雷达优势更明显,识别更可靠;若追求极致人机交互体验,可选择 Ultra版(需关注后续功能更新)。

3. 驾驶员失能主动干预功能什么时候上线?

答: 该功能属于 Ultra版 的未来升级计划,目前长安汽车尚未公布具体的推送时间。建议关注长安官方渠道,届时会在系统更新中通知用户,并说明具体使用条件。

五、未来愿景:2030年跻身全球前十

长安汽车以自主核心技术为支撑,稳步实施“1445”全球战略,目标是 2030年跻身全球车企前十。这一进程不仅展现了中国汽车工业的创新能力,也为全球市场提供了具有竞争力的智能出行解决方案。

通过以上内容,相信您对长安汽车“天枢领航”系统已经有了清晰的了解。智能驾驶技术的进步,正在让每一次出行都更加安全、更便捷。

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