nm制程联发科天玑P1 Ultra座舱芯片首批车型将上市

11月24日，联发科（MediaTek）正式发布了旗下全新智能座舱芯片——天玑座舱P1 Ultra。这款芯片基于先进的4nm制程工艺打造，首批搭载该芯片的车型即将与消费者见面。 从性能参数来看，天玑座舱P1 Ultra的CPU算力达到了175K DMIPS，并配备了硬件级光线追踪GPU，图形算力高达1800 GFLOPS。在NPU方面，它支持端侧生成式AI技术，算力达到23 TOPS。这些数据表明，它能够流畅运行各类高负载任务。 更令人瞩目的是其在人工智能领域的突破。P1 Ultra整合了Armv9架构，内置AI计算单元和轻量化生成式AI引擎。这不仅满足了AI运算对精度的严苛要求，还能高效利用内存带宽与容量，推动端侧多模态大模型在智能座舱中的快速落地。换句话说，它能够直接在车内运行70亿参数的大语言模型，涵盖主流的LLMs和Stable Diffusion等AI绘图应用。同时，3D图形界面语音助手、多屏互动、驾驶警觉性监测等功能，也均基于这套AI底座得以实现。 在集成度方面，P1 Ultra将智能座舱、T-BOX、联接模块等关键组件整合为一体化方案。对整车厂而言，这能显著缩短开发周期，加速新车上市。它内置调制解调器，支持5G T-BOX、双频Wi-Fi、蓝牙和全球导航卫星系统（GNSS）。此外，搭载的HDR ISP影像处理器，支持AI降噪、AI 3A等优化技术，360度环视、行车记录和座舱内监测等功能也一应俱全。 多媒体表现同样出色。P1 Ultra支持一芯多屏，最多可实现6屏并发显示。结合MediaTek MiraVision显示增强技术，最高支持4K 60帧的视频播放与录制，视觉体验扎实可靠。 最后附上参数信息：天玑座舱P1 Ultra提供三个版本，均搭载8核CPU搭配6核GPU，主要差异在于网络制式，分为5G版、4G版和Wi-Fi版。