武汉开发区自动变速器零部件年销售额增长10%

走进武汉开发区的东风博泽汽车系统有限公司生产车间，第一印象就是：人真少。偌大的厂房里，几乎看不见工人穿梭，取而代之的是一排排崭新的自动化设备在高效运转。但生产线却一点没闲着——机器不知疲倦，质量稳定，还顺带把工伤隐患降到了最低。这正是智能化改造带来的直接变化。

这家公司是东风与博泽合资成立的汽车零部件企业，自2016年起便对生产线、追溯系统及动力设施进行了系统性的智能化升级。效果有多明显？以一条变速箱电机生产线为例，改造前需要11名操作工人，如今只需5人即可完成；而产能方面，从原来每人每班次190件直接翻倍至420件。公司外方总经理孙翔算了一笔账：仅智能制造这一块的持续改造投入，每年就能节约成本超过200万元。

武汉开发区近年来持续推动辖区企业开展智能化改造，目标十分明确——减少原材料损耗、降低运营成本、提升生产效率。武汉泛洲机械制造有限公司就是一个典型案例：这家公司投入5000多万元，从2017年到2019年连续进行智能改造，不仅更新了自动化设备，还开发了信息系统，将传统车间升级为数字化车间。结果如何？产品结构从手动变速器零部件转向自动变速器零部件，市场占比从2018年的20%一举提升到52%，今年销售额同比增长了10%。

据武汉开发区科经局相关负责人透露，目前区内已有格力电器、泛博制动等5家企业被评为武汉市智能化改造示范项目，东风马勒、泛洲中越等12家企业累计获得2961万元的智能化改造补贴资金。更值得关注的是，2019年就有76家企业完成了智能化诊断评估，无论是示范项目数量还是改造项目数量，均在武汉排名第一。

智能化这件事，本质上就是一场“效率革命”。机器替代人并非关键，真正重要的是让每一分投入都能换来更大的产出。从这些企业的实践来看，这条路不仅走得通，而且走得远。

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