路虎揽胜极光L清库价17.98万售罄提车需等七八月份
路虎揽胜极光L近期因停产清库，终端价格出现大幅下调，裸车价一度低至17 98万元，引发抢购后目前已售罄，提车需等待至七八月份，落地价约21万元。该车型价格走势波动巨大，从2011年进口上市时加价至近90万落地，到如今价格跌幅超七成。这一变化反映了新能源车分流客源后，传统燃油豪华品牌被迫调整定价策略的
近期，豪华SUV市场出现了一波备受关注的价格变动。曾经需要加价提车的路虎揽胜极光L，在停产清库存的背景下，终端售价大幅下调，迅速引发了消费者的抢购热潮。
据销售顾问证实，路虎揽胜极光L目前已正式停产，厂家推出了折扣后的建议零售价。在此基础上，经销商进一步让利，使得部分车源裸车价格一度低至17.98万元。不过，这一批超低价车源现已全部售罄，新下订单的消费者提车需等到七八月份，最终的落地价格稳定在21万元左右。
从加价抢购到降价清库：路虎揽胜极光L价格大跳水
回顾这款车型的历史，其价格走势堪称戏剧性。路虎揽胜极光最早于2011年11月以进口形式进入中国市场，当时起售价高达62.8万至63.8万元。由于供不应求，市场上甚至需要加价加价20至30万元才能提车，最终落地价格逼近90万元。
2021年，国产加长版揽胜极光L正式上市。到了2025年10月，2026款车型推出时，燃油版配置仅剩两款。从最初加价抢购到如今停产甩卖，十五年间价格跌幅超过七成。此次价格暴跌的直接原因正是停产清库存，17万左右的超低价属于长库龄燃油车退市前的短期促销活动。
这一现象背后，折射出汽车市场格局的深刻变化。20万至40万元价位段，曾是传统二线豪华燃油SUV的核心销售阵地，如今随着新能源车型持续渗透，大量客源被分流，倒逼传统燃油豪华品牌不断调整终端定价策略以维持竞争力。
对于消费者而言，这样的价格调整带来了全新的选择。有消费者表示，同价位以往大多只能选购普通合资品牌车型，而现在二十万出头就能落地一台四驱豪华SUV，这在过去难以想象。目前由于车源紧张、订单积压，想要以优惠价格购入可能需要耐心等待。
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