零跑C10/C11/C16新款6月16日上市 全面升级外观内饰动力
新款零跑C10、C11及C16将于6月16日正式上市，新车已开启盲订。此次改款进行了全方位升级：外观采用全新“天光分层”大灯设计并新增云栖金等车色；内饰新增砂岩棕配色，升级隐藏式出风口、双零重力座椅，并搭载8295P芯片与60英寸AR-HUD；全系标配LMC一体化运动融合控制系统，高配版提供激光雷达
备受瞩目的新款零跑C10、C11与C16车型，将于6月16日正式迎来上市。此前，新车已开启盲订通道，支付1000元订金即可获得专属能量积分权益。此次年度改款并非仅是小幅调整，而是针对外观设计、内饰质感、智能驾驶辅助以及核心动力系统进行了全面升级，旨在进一步强化产品竞争力，为消费者提供更为多元化的购车选择。
新款零跑C10在外观上变化明显，采用了全新“天光分层”上下分体式大灯组设计，车身长度小幅增加10毫米，整车尺寸达到4749/1900/1680毫米，轴距为2825毫米。新车提供18英寸低风阻轮圈与20英寸五辐经典轮圈两种选择，同时新增专属云栖金车漆，连同曦露紫、苔原灰等共提供6种车身颜色可选。
内饰质感与智能座舱同步进化
进入车内，新款C10的内饰质感得到显著提升。新增的砂岩棕配色营造出温馨座舱氛围，空调出风口改为隐藏式设计，配合金属质感星环韵律扬声器面罩、双色方向盘以及新样式无线充电面板，细节之处尽显精致。座舱科技方面，新车搭载60英寸AR-HUD抬头显示系统、8.8英寸仪表盘与17.3英寸中控屏，并内置性能更为强悍的8295P座舱芯片。舒适性配置上，前排全系升级为双零重力座椅，并配备18扬声器音响系统。
安全防护与智能驾驶能力大幅增强
安全始终是用户关注的核心。新款C10全系搭载LMC一体化运动融合控制系统，能够实现爆胎稳定控制、雨雪路面防滑、紧急避障防横摆等高级安全功能。对于追求高阶智能驾驶的用户，高配激光雷达版车型搭载高通8650智驾芯片与高精度激光雷达，支持从车位到车位的全场景领航辅助功能，智能化水平再上新台阶。
动力与续航实现双重突破
动力系统的升级是此次改款的核心亮点之一。新款C10的增程版车型电机最大功率提升至200千瓦，CLTC纯电续航里程提升至290公里，综合续航更是达到1300公里。纯电版车型的综合功率提升至230千瓦，CLTC纯电续航提升至660公里，并支持800V高压快充技术，有效缓解用户的续航焦虑。
与此同时，新款C11与C16也同步迎来升级。新款C11车头大灯焕然一新，拥有0.28的低风阻系数，并配备无框车门和前排双层夹胶玻璃，运动版车型还提供20英寸轮圈与绿色四活塞刹车卡钳。新款C16同样换装全新分体式大灯，车长增加10毫米，并提供20英寸与21英寸轮圈选择。内饰方面，C16升级与C10保持同步，并配备15.6英寸后排吸顶屏。其五座版支持一键电动下沉，可与后备箱形成超2米的全平空间；六座版第二排新增横向滑动功能，空间灵活性更高。动力上，C16增程版电机功率提升至200千瓦，WLTC纯电续航185公里；纯电版功率提升至230千瓦，CLTC续航630公里。
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