奇瑞与引望深化合作，聚焦L3及L4级自动驾驶技术
奇瑞汽车与引望智能技术有限公司签署深化战略合作协议，双方将重点围绕L3级和L4级自动驾驶技术开展深度合作。引望作为华为智能汽车解决方案的重要载体，其技术涵盖乾崑智驾、鸿蒙座舱等领域，华为持有其80%股权。此前，奇瑞已通过智界品牌、捷途纵横G700及与捷豹路虎合作的FREELANDER神行者品牌，在多
国内汽车智能化合作再添重要一笔。奇瑞汽车股份有限公司与引望智能技术有限公司今日在安徽芜湖正式签署深化战略合作协议。根据协议，双方将重点围绕L3级和L4级自动驾驶技术展开深度合作，共同推进高阶智能驾驶解决方案的研发与应用。
此次签约仪式规格颇高，奇瑞汽车董事长尹同跃、引望董事长徐直军，以及双方多位核心高管均出席现场。这标志着双方的合作关系从原有的业务层面，进一步升级至更为核心和前瞻的技术研发领域。引望作为华&为在智能汽车解决方案领域的重要载体，其技术实力与产业布局备受关注。
引望的技术背景与股权构成
公开资料显示，深圳引望智能技术有限公司成立于2024年1月，其业务范围涵盖了华&为乾崑智能驾驶ADS、车控、车载光、车云及鸿蒙座舱HarmonySpace等核心解决方案。在股权结构上，华&为目前持有引望80%的股权，而阿维塔和赛力斯则通过分别向引望投资115亿元的方式，各自获得了引望10%的股权。
奇瑞与华&为生态的既有合作基础
实际上，奇瑞与华&为在智能汽车领域的合作早已展开。除了共同打造鸿蒙智行旗下的智界汽车品牌外，奇瑞旗下捷途品牌的纵横G700车型也已搭载了华&为乾崑智驾ADS 4.0系统。此外，奇瑞与捷豹路虎合作的新能源汽车品牌FREELANDER神行者，也已宣布与华&为乾崑达成合作，其全系车型将标配华&为乾崑智驾ADS V4.1系统。这些已有的合作项目，为双方此次深化战略合作奠定了坚实的实践基础。
此次围绕L3/L4级自动驾驶的深化合作，意味着双方将在更前沿、更复杂的自动驾驶技术领域进行联合攻坚。这不仅将加速相关技术在奇瑞旗下多品牌车型上的落地进程，也可能对国内高阶自动驾驶技术的研发节奏与产业格局产生深远影响。
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