Waymo斥资2.2亿美元收购苹果前自动驾驶测试场
Waymo以2 2亿美元收购苹果曾购得的亚利桑那州5500英亩自动驾驶测试场，内含城市赛道、高速赛道等设施，将支持无安全员测试、算法验证及人员培训。此举正值Waymo加速扩张，目标年底周载客量破百万，车队近4000辆，服务超10城并布局海外。
6月10日，一条重磅消息在自动驾驶行业引发广泛关注：Waymo斥资2.2亿美元，成功拿下位于亚利桑那州Wittmann的一片占地5500英亩的专属自动驾驶测试场。而这块土地的前任主人正是苹果——2024年，苹果曾以1.25亿美元价格将其购入，作为旗下“泰坦计划”的核心试验基地。如今该计划搁浅，场地易主，Waymo正式接过接力棒，全面加速无人驾驶技术验证进程。
这座测试场的硬件配置堪称顶级：一条115英亩的城市赛道，专为模拟真实路况而设计；一个35英亩的车辆动态性能测试区域；一条长达四英里的椭圆形高速赛道；以及一段专为高速公路场景量身打造的教学与验证课程区。未来，该场地将重点支撑无安全员模式下的道路测试、高精度运动控制算法验证，以及驾驶员与运营团队的实际操作培训。可以说，这里就是一座将自动驾驶技术从实验室推向真实世界的“全能练兵场”。
此次收购的时间节点颇为耐人寻味——Waymo正处于全面提速扩张的关键时期。公司已明确对外宣布：力争在2025年年底前，实现无人驾驶出租车单周载客量突破100万人次。要知道，这绝非一个小目标，背后是对技术成熟度与运营效率的双重严苛考验。
与此同时，Waymo位于亚利桑那州梅萨市的制造中心也即将启动新一代由Zeekr打造的Ojai自动驾驶出租车整车集成工作。新测试场的顺利落地，无疑会极大加速从技术研发、实车验证到规模化部署的全链路节奏。目前，Waymo的车队规模已逼近4000辆，服务范围覆盖全美超过10座城市，并且正积极推进进军东京、伦敦等海外重点市场的全球化布局。
从苹果的“泰坦计划”到Waymo的实际落地，这片沙漠中的测试场正见证着自动驾驶赛道最真实的一幕：谁能在测试场里跑赢，谁才有可能在城市道路上跑得更远。
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