腾势Z硬顶版申报信息曝光 三电机超千匹马力
腾势Z硬顶版申报信息于近日公布。新车定位高性能纯电车型，计划7月在海外古德伍德速度节首发，随后在国内上市。其车身尺寸长宽高分别为4780（4865） 1990 1330毫米，轴距2780毫米，标配碳纤维车顶。动力上搭载三电机系统，综合功率超1000马力，并配备磷酸铁锂电池。此外，车辆还将应用线控转向
近日，工信部最新一期目录中间出现了腾势Z硬顶版的申报信息，揭示了这款高性能纯电车型的更多细节。据悉，新车计划于今年7月在海外古德伍德速度节上率先上市，随后登陆国内市场。除了此次申报的硬顶版，未来还将提供敞篷版和赛道版车型供消费者选择。
从申报图来看，腾势Z硬顶版延续了流畅动感的整体造型，大尺寸轮圈搭配醒目的运动卡钳，营造出强烈的运动氛围。根据此前已亮相的敞篷版车型信息，新车内饰将采用四座布局，配备仪表屏与悬浮式方形中控屏，中控区域预计将集成无线充电面板及实体控制按键。
车身尺寸与配置选装
车身尺寸方面，腾势Z硬顶版的长宽高分别为4780（4865）/1990/1330毫米，轴距达到2780毫米。根据申报信息，车辆将标配碳纤维车顶，并提供丰富的选装配置，包括扰流板、前舱盖饰板、多种样式的轮圈、不同颜色的制动卡钳、内后视镜底座、车身字标以及背门摄像头黑色饰件等，以满足用户的个性化需求。
核心三电技术与底盘系统
动力系统是新车最大的亮点。腾势Z硬顶版将搭载一套纯电三电机动力总成，三台电机的最大功率分别为500千瓦、340千瓦和340千瓦，综合输出功率超过1000马力，性能表现值得期待。电池方面，车辆将配备磷酸铁锂电池组。
此外，新车还将搭载一系列先进的底盘与控制技术，包括线控转向系统、云辇-M智能车身控制系统、全线控底盘以及易三方系统。这些技术的应用旨在提升车辆的操控精准度、行驶稳定性与驾驶乐趣，为高性能电动车型树立新的技术标杆。
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