理想i8纯电SUV申报新增单电机版降低门槛
工信部新车公示信息显示，新款理想i8纯电SUV已完成申报，首次推出单电机版本。新车搭载最大功率250千瓦的驱动电机，最高车速200公里 小时，车身尺寸与现款保持一致。配置方面提供两种轮胎规格可选，支持选装轮辋和ETC装置，并标配ABS和EDR系统。此举被视为理想汽车拓宽产品矩阵、吸引更广泛用户群体的
工信部最新一期新车申报目录中，新款理想i8纯电SUV正式亮相。本次申报最引人关注的是，该车型首次推出单电机版本，标志着理想汽车在丰富产品矩阵、拓展更广阔消费市场方面迈出重要一步。
根据申报信息显示，外观方面，新车基本延续现款设计风格，主要升级了半隐藏式门把手。车身尺寸与现款保持一致，长宽高分别为5085毫米、1960毫米和1740毫米，轴距达到3050毫米，确保了宽敞的内部空间。
动力系统首次提供单电机选项
动力系统是此次升级的核心。新款理想i8首次引入单电机版本，采用江苏理想驱动技术有限公司生产的驱动电机，型号为TZ220XYHP1。该电机的最大功率达到250千瓦，最高车速可达200公里/小时。这一改变有望进一步拉低车型入门价格，为消费者提供更丰富的动力选择。
配置细节与可选项目
电池系统方面，新车搭载三元锂离子动力电池，电芯由欣旺达动力科技股份有限公司提供，电池总成由浙江理想汽车电池有限公司负责组装。车辆整备质量为2505公斤，总质量为3025公斤。轮胎规格可选265/45R21或255/50R20，并支持选装多种样式轮辋。
同时，新车可选装ETC车载装置，并标配防抱死制动系统（ABS）及汽车事件数据记录系统（EDR），在安全性与智能化方面达到同级主流水平。本次申报信息的公开，意味着新款理想i8距离正式上市更进一步，其后续市场表现值得期待。
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