腾势Z赛道版三电机碳纤维车顶工信部申报
腾势Z赛道版已通过工信部申报，新车定位高性能车型，核心搭载500千瓦+340千瓦+340千瓦的三电机动力系统，最高车速可达350公里 小时。车身尺寸提供多种规格，轴距2780毫米，并标配碳纤维车顶以实现轻量化。车辆配备磷酸铁锂电池，并提供丰富的外观选装件，如前舱盖饰板、个性化轮辋及彩色制动钳等，旨在
近日，工信部最新一批新车申报目录中间出现了一款备受关注的高性能车型——腾势Z赛道版。这款车型的亮相，为追求极致驾驶体验的消费者提供了新的选择。其核心亮点在于搭载了强劲的三电机动力系统，并标配了轻量化的碳纤维车顶，预示着其在性能与操控方面将有显著提升。
根据申报信息，腾势Z赛道版将提供三种不同的车身长度规格，分别为4780毫米、4865毫米和4870毫米，宽度统一为1990毫米，高度则有1330毫米和1350毫米两种。车辆的轴距为2780毫米，整备质量根据配置不同，在2220公斤至2290公斤之间。新车采用了规格为275/35R21和325/30R21的高性能轮胎，接近角和离去角分别为10/12度或9/12度，以适应不同驾驶环境。
核心动力与电池配置
动力系统是这款赛道版车型的最大看点。申报信息显示，新车将搭载500千瓦 + 340千瓦 + 340千瓦的三电机组合，这套强大的动力总成使其最高车速可达300公里/小时或350公里/小时。电池方面，车辆将配备由郑州弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池，储能装置总成则由深圳比亚迪汽车实业有限公司提供，驱动电机则来自郑州比亚迪汽车有限公司。
外观与选装细节
除了强劲的动力，新车在轻量化与个性化方面也下足了功夫。全系车型标配碳纤维车顶，以降低车重并提升车身刚性。同时，官方提供了丰富的选装配置，包括不同样式的前舱盖饰板、多种颜色的可开启/闭合软顶、后排非隐私玻璃、个性化字标、不同设计的轮辋、彩色制动钳、隐藏式门把手以及搁物架装饰条等，满足用户的个性化定制需求。
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