软通动力发布iPSA Copilot开启ChatGPT服务新篇章

不久前，GPT-4的发布像一颗深水冲击波，直接点燃了整个产业对AI的想象力。微软紧接着把GPT-4塞进Office套件，推出Microsoft 365 Copilot，这下大家总算直观感受到了什么叫内容生产力的革新。从生成式AI到AI2.0，企业数字化转型的节奏正在被重新定义。

软通动力这些年一直在做数字化转型的实践者和赋能者，核心思路是用全栈式数字技术为客户创造价值。经过多年积累，AI已经渗透到智能管理、财务、智能制造等多个业务场景。这次他们第一时间和微软合作接入GPT-4，搞了个iPSA Copilot出来，瞄准的是多行业数字化转型中的知识图谱服务。

目前iPSA Copilot的内测版本已经发布了。基本功能该有的都有：聊天、问答、文本生成、图片生成、自动摘要、语言翻译——说白了就是GPT-4那套多模态能力，但包了一层行业适配的壳。更关键的是，软通动力还做了fine-tune，用自己的业务数据去微调模型，训练出专属的定制版本给内部员工用。这意味着什么？意味着他们不是在简单调用API，而是在真正消化GPT-4的能力，把它变成自己的工具。这一步走得挺扎实：数字化服务领域要是能把多模态理解透彻，那释放出来的价值就远不止眼前这些。

举个工业元宇宙的应用例子。通过接入iPSA Copilot，可以对任意空间场景的图像做语义分割，然后自动生成建筑、室内、产线的场景模型，直接产出3D空间数字资产。这样一来，企业搭建元宇宙场景就变得又快又准，智能制造的高质量发展也就有了更实在的支撑。

现在生成式AI赛道虽然热闹，但远没到天花板。软通动力已经明牌了：会继续加大投入，iPSA Copilot后续还会接入文心一言以及其他主流模型。随着模型完善，它将在智能客服、工业元宇宙、业务智能化、数据智能这些方面持续升级。同时，结合行业特性和他们在法律服务、财务服务、营销服务、客户服务上的积累，联合创新的路子也能跑得更快。说到底，企业的降本增效也好，数字化转型的新价值也好，都得靠这些实打实的落地产品来兑现。

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