月汽车产销276万和281万辆 出口首破百万
6月汽车产销276万辆和281万辆,环比增长,同比小幅下降。出口首破百万达103 7万辆,同比增长75 1%。新能源汽车销量占比58 5%,渗透率持续攀升。
7月9日,中国汽车工业协会正式发布了6月份汽车产销数据。先来梳理几个核心判断:6月整体市场环比有所回暖,但同比仍处于下滑区间;出口端持续成为最大亮点,单月出口量首次突破百万辆大关;新能源汽车渗透率继续攀升,新车销量占比已接近六成。
具体来看,6月汽车产销分别完成276万辆和281万辆,环比分别增长5.5%和6.9%,同比则分别下降1.2%和3.2%。

从上半年整体来看,1-6月汽车产销累计完成1499.3万辆和1501.7万辆,同比分别下降4%和4.1%,不过降幅相比前5个月已进一步收窄,表明市场正处在缓慢爬坡的复苏阶段。
整理主要内容如下:
汽车内销情况
6月汽车国内销量完成177.3万辆,环比增长4.3%,但同比下滑幅度达23.3%。其中传统燃油汽车国内销量65.4万辆,环比微增0.5%,同比则大幅下降45%。
整个上半年,汽车国内销量992.1万辆,同比下降21.1%;传统燃油汽车国内销量483.1万辆,同比下降27.8%。内需市场面临的压力可见一斑。
汽车出口情况
出口市场则完全是另一番景象。6月汽车出口103.7万辆,环比增长11.6%,同比增长75.1%。值得注意的是,单月出口量首次突破100万辆,这标志着中国汽车出口迈入历史性新节点。
1-6月累计出口509.6万辆,同比增长65.3%。其中,新能源汽车出口52.3万辆,环比增长17.2%,同比增长1.6倍;传统燃油汽车出口51.4万辆,环比增长6.4%,同比增长32.7%。新能源车出口增速远超燃油车,两者在出口量上已基本持平。
整个上半年来看,新能源汽车累计出口235.5万辆,同比增长1.2倍;传统燃油汽车出口274.1万辆,同比增长35.5%。
新能源汽车产销情况
6月新能源汽车产销分别完成159.8万辆和164.3万辆,同比分别增长26%和23.6%。更关键的数据是,新能源汽车新车销量已占到汽车新车总销量的58.5%——换句话说,每卖出10辆新车,就有接近6辆是新能源车。
1-6月累计,新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%,累计销量渗透率达到49.6%,已逼近半数。
新能源汽车内销情况
内销方面,6月新能源汽车国内销量112万辆,环比增长6.7%,但同比微降0.4%。其中新能源乘用车国内销量100.7万辆,环比增长6.3%,同比下降4.5%;而新能源商用车表现抢眼,国内销量11.3万辆,环比增长9.9%,同比增长61%。
上半年累计,新能源汽车国内销量509万辆,同比下降13.4%。乘用车方面,国内销量459.4万辆,同比下降16.8%;商用车则逆势增长40.2%,达到49.6万辆。
新能源汽车出口情况
出口端,6月新能源汽车出口52.3万辆,环比增长17.2%,同比增长1.6倍。其中乘用车出口51万辆,环比增长17.3%,同比增长1.6倍;商用车出口1.3万辆,环比增长11.8%,同比增长60.9%。
上半年累计,新能源汽车出口235.5万辆,同比增长1.2倍。乘用车累计出口230.2万辆,同比增长1.3倍;商用车出口5.4万辆,同比增长9.9%。
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