一趟转移超700人 救援航母来了

△动力舟桥横跨水面，搭建起临时“水上公路”

动力舟桥的浮箱自带独立动力系统，不需要拖船牵引，就能在洪水中自主航行，完成各种任务。更厉害的是，它车桥一体、自装自卸，架设快速、机动灵活——既能单舟独立应对小险情，也能根据水域环境自由组合，应对大场面。兼顾小微险情快速处置和重大险情高强度作业，适配性几乎全覆盖。

据了解，一套长50米的应急动力舟桥，总承载力可达70吨，单次运载超700人，能够保障重型装备与车辆顺利跨越江河、湖泊等水域障碍，高效解决大规模人员转移和跨水域救援难题。

△像搭积木一样拼出来的“救援航母”

截至9日13时，12000余名被困师生和学校职工已全部安全转移，转移救援工作基本结束。

△学生们排队登上动力舟桥，有序转移出被困校园

△动力舟桥横跨洪水搭起水上“生命通道”

△安全抵达被困师生乘动力舟桥转运至安全区域

其实，这已经不是动力舟桥第一次在关键时刻挺身而出了。

• 2021年河南郑州“7·20”特大暴雨中，救援队员连夜架设两台动力舟桥，连续奋战5小时，累计转移群众1400余人；

• 2025年广西南宁邕江堤坝抢险中，动力舟桥将挖掘机、吨包袋等大型设备运送至塌陷点核心作业区，有效破解了陆地作业面受限的难题。

从2021年郑州到2026年贵港，这艘“救援航母”一次次破浪而来，在洪水之上开辟出一条条生命的通道。

空中“三剑客”：投送、搜救、通信

7月6日，广西南宁横州市遭遇持续极端强降雨，六蓝水库、云表水库漫堤决口，洪水吞噬房屋农田，部分村镇断路、断电、断网。

地面进不去，天上成了唯一的通道。一批中国制造的无人机从不同方向集结，在洪区上空织成一张看不见的“生命网”。

• 第一支力量——重载“投送兵”。中国安能集团调派多架重载无人机，穿越湍急水流，将沙袋、施工物资精准投送至河堤加固点位，同时向偏远被困区域空投救生圈、饮用水、药品等应急物资，在陆路中断的地方开辟了一条“空中物资通道”。

• 第二支力量——夜间“搜救眼”。北投低空飞行公司的无人机在云表镇夜间抢险中发挥关键作用。红外热成像在黑暗中捕捉人体热源，空中探照灯照亮被困人员位置，实时航拍画面回传指挥中心，空中喊话稳定被困者情绪——夜幕与洪水双重封锁下，科技为救援人员装上了“夜视眼”。

• 第三支力量——通信“保命网”。中国移动广西公司启用30余套无人机，对多个受灾乡镇开展全域空中勘察，排查道路积水、路面塌方、水库水平隐患。卫星基站无人机在云表镇断网区域上空悬停，一架无人机就是一个“空中基站”，信号覆盖、电话打通、消息传出去，帮助被困者与外界重新连接。

还有更硬核的：翼龙无人机从湖北荆门机场跨省驰援。7月7日5时30分起飞，3小时后飞抵横州上空，在通信完全中断的孤岛上空撑起一张移动公网，单次覆盖50平方公里，让8000余名受灾群众恢复了与外界的联系。

平日里，这些无人机可能只是用于植保、测绘、通信，但在洪水之上，它们重新定义了救援的“可能”。无人机把物资送到人力无法抵达的孤岛，把信号传进文字无法到达的地方。这不是科幻片，是中国科技在抗洪一线的现场直播。

防汛有了“智慧大脑”

除了无人机和动力舟桥，在今年的防汛抗洪中，还有一批科技“新把式”正在悄然改变救援的方式。

• 卫星遥感即时应急服务一体机投入应用。基层应急人员将最新影像与灾前卫星图放在一起，就能快速对比出灾害带来的具体变化——洪水淹了哪些村庄、山体滑坡埋了哪段铁路，一目了然。

• AI也在成为防汛的“智能哨兵”。深圳龙岗区暴雨红色预警期间，城市治理智能体“龙小二”将易积水点、重点河道等风险点全部纳入监测，从预警发布到解除，它智能分析了24.3万张监控图片，发出预警信息1500余条，每条都附带精确位置和险情描述。

《现代化应急体系建设“十五五”规划》提出，到2030年，重特大突发事件处置保障能力和基层应急能力将显著增强，应急管理法治化、科学化、智能化水平将大幅提高。面向未来，防汛不再只是“拼体力”，更是“拼算力”。

在今年的抗洪一线，无人机、动力舟桥等一批中国企业自主研发的硬核装备，正在重新定义救援的“速度”与“精度”，它们在人民最需要的时刻，筑起了一道科技铸就的生命“安全线”。

而硬核科技的背后，其实只有一件朴素的小事——守护每一个普通人。安全感就是，灾难来了，你知道一定会有人救你，而且来的，是最好的装备、最专业的人，这就是中国救援的底气。

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