奇瑞iCAR V25硬派越野增程SUV新车申报可选激光雷达
奇瑞新能源iCARV25硬派增程SUV申报,长4636mm轴距2820mm五座布局,搭载1 5L增程器及磷酸铁锂电池,WLTC油耗1 54L 100km,可选激光雷达与牵引装置。
工信部第409批新车申报目录正式公布,奇瑞新能源旗下全新硬派风格SUV——iCAR V25赫然在列。这一消息一出,关注增程混动与硬派越野跨界车型的消费者可以多加留意了。

从申报图来看,该车定位为插电式增程混合动力多用途乘用车,车身尺寸颇为可观:长4636mm、宽1920mm、高1855mm,轴距直接达到2820mm,采用五座布局。这意味着车内空间表现将成为它的一大核心优势,尤其适合家庭出行或长途穿越场景。
动力方面,最高车速可达180km/h,搭载奇瑞自研的SQRH4J15型号发动机,排量1.5L,最大功率115kW。值得关注的是,其WLTC燃料消耗量仅为1.54L/100km,这个数据在增程车型中相当亮眼,展现出优异的燃油经济性。储能装置采用磷酸铁锂电池,电芯来自合肥国轩高科,电池包则由安徽瑞露科技完成集成。

进一步看,该车提供两种整备质量:标准版2221kg,选装牵引专用装置后变为2240kg。牵引能力方面,准拖挂车总质量达到1800kg,这意味着它具备一定的拖拽实力,对户外露营、房车玩家来说无疑是加分项。选装牵引装置后,接近角和离去角分别为28度和15度;若不选装,离去角可升至24度,兼顾了通过性与灵活性。轮胎提供265/45R21和255/55R19两种规格,ABS系统来自芜湖伯特利,型号WBTL WCBS 2.0。

配置层面,新车提供天窗、激光雷达、牵引专用装置等选装项。前部、后部的标识以及轮辋造型均可根据个人喜好自由选择。此外,它允许不装备主动进气格栅和左右前挡泥板,并支持选装ETC。当然,汽车事件数据记录系统(EDR)作为标配出现,这已是当前新车的基本配置要求。
下面附上参数详情,供大家参考:

▲ 插电式增程混合动力版
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