琅琊2.0大模型实现海洋六大现象精准预测
我国科研团队近日发布了新一代全球海洋智能预报大模型“琅琊2 0”。该模型在初代基础上实现了重大升级,通过融合多源观测数据、海洋机理与AI推理技术,构建了覆盖台风、降水、风暴潮、海冰、中尺度涡、内孤立波六大海洋现象的专项预报体系。其台风模型能提升复杂台风24小时路径强度预报能力,海冰模型可支持北极航道
海洋环境预报正迎来一场深刻的智能化转型升级。传统的基于复杂数值计算的预报模式,由于精度不足、计算成本高昂且更新周期较长,已难以满足日益增长的精细化预测需求。近日,我国科研团队发布了新一代全球海洋智能预报大模型,这标志着海洋预报从基础参数测算,正式迈向面向实际决策应用的实景化阶段。

这款名为琅琊2.0的大模型,在去年上线版本的基础上实现了全面迭代升级。其核心突破在于,成功打通了多源观测数据、海洋物理机理与人工智能推理三大关键技术体系。这不仅解决了传统方法的固有短板,更将预报对象从海温、盐度等基础海洋要素,扩展到了台风、降水、风暴潮、海冰、中尺度涡、内孤立波这六大关键海洋现象,并针对每一项都配备了专门的垂直预测模型,从而构建起一套覆盖全场景的智能预报体系。
专项模型应对复杂海洋挑战
为了应对不同的海洋灾害与作业需求,琅琊2.0的六个专项模型各具特色。例如,其台风预报模型深度融合了大气海洋环境场、实时卫星云图以及台风历史演变数据,显著提升了对于快速增强或突然转向等复杂台风24小时路径与强度的预报能力,为防灾预警争取了更宝贵的时间。
而在应对极端天气方面,降水预报模型通过学习全球降水卫星观测数据的时空演变特征,能够有效预测未来的降水变化,为暴雨及极端降水事件的预警提供关键支撑。面向北极航道开发这一现实需求,海冰预报模型则能在3公里高分辨率下,实现月尺度以上的北极海冰快速预测,为海冰边缘分析、范围统计以及航道安全规划提供科学依据。
全方位赋能海洋事业与科研
这一技术成果的应用前景极为广阔。它将全方位赋能海洋防灾减灾、保障近海航运安全、优化极地航线规划,并为全球气候变化研究提供重要的数据与模型支持。目前,其初代版本已在国家海洋环境预报中心落地并投入试运行。据悉,琅琊2.0版本后续将逐步融入全国海洋预警体系,实现规模化应用,推动我国海洋预报能力的整体跃升。
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