仅耗时46天,Model S/X产线被拆除,为Optimus机器人量产铺路
为了加速Optimus人形机器人量产,特斯拉耗时仅46天拆除弗里蒙特工厂原有ModelS X产线,为其腾出大量空间。新产线目标年产能高达100万台以上,第三代Optimus已开始小规模试生产,预计7月底或8月初正式启动大规模量产。
7月12日消息,特斯拉官方发布了一段视频,完整记录了其位于加州弗里蒙特工厂的Model S与Model X生产线被彻底拆除的全过程。
整个拆除工程仅耗时46天,堪称高效。现场动用了多台重型机械,将混凝土地基、机械臂、输送设备等全部拆除,几乎把整条生产线从厂房内“清空”,为即将入驻的新生产线腾出了宝贵空间。
值得一提的是,特斯拉在发布该视频时附上了一段意味深长的配文:“一个时代的终结。”
至此,Model S与Model X的生产时代正式落下帷幕。特斯拉的战略重心已全面转向其下一个重大业务——Optimus人形机器人。
2026年4月初,两款车型便停止接受定制订单,最后一批车辆于5月初驶离生产线。5月20日,特斯拉还特别举办了一场签名交付仪式,为这两款经典车型正式画上了句号。
自2012年Model S上市以来,Model S与后续推出的Model X一直是特斯拉豪华电动车产品线的标杆车型,更是公司早期发展的重要基石。
拆除这条生产线的根本目的,在于将宝贵的厂房空间改造为Optimus人形机器人的生产基地。
据马斯克此前在财报电话会上透露,弗里蒙特工厂原有的Model S/X生产线将被一条专门用于生产Optimus的全新产线所取代。该新产线的目标年产能高达100万台。
目前,第三代Optimus(Optimus Gen 3)已在弗里蒙特工厂启动小规模试生产。利用改造后的新产线进行大规模量产,预计将于今年7月底或8月正式启动。
按照公司内部规划,到2026年底,年产量有望达到数万台甚至数十万台。未来,该工厂的年产能更有望攀升至数百万台。马斯克预测,Optimus将成为“有史以来最受欢迎的产品”。
来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1135788.html
2026年4月初,两款车型便停止接受定制订单,最后一批车辆于5月初驶离生产线。5月20日,特斯拉还特别举办了一场签名交付仪式,为这两款经典车型正式画上了句号。
自2012年Model S上市以来,Model S与后续推出的Model X一直是特斯拉豪华电动车产品线的标杆车型,更是公司早期发展的重要基石。
拆除这条生产线的根本目的,在于将宝贵的厂房空间改造为Optimus人形机器人的生产基地。
据马斯克此前在财报电话会上透露,弗里蒙特工厂原有的Model S/X生产线将被一条专门用于生产Optimus的全新产线所取代。该新产线的目标年产能高达100万台。
目前,第三代Optimus(Optimus Gen 3)已在弗里蒙特工厂启动小规模试生产。利用改造后的新产线进行大规模量产,预计将于今年7月底或8月正式启动。
按照公司内部规划,到2026年底,年产量有望达到数万台甚至数十万台。未来,该工厂的年产能更有望攀升至数百万台。马斯克预测,Optimus将成为“有史以来最受欢迎的产品”。
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