苹果百亿造车投入转用于M7/M8系列AI芯片
苹果汽车项目(泰坦计划)投入超100亿美元,2024年搁置后,其技术成果转入M7、M8系列芯片研发,相关员工调入AI团队,新芯片将优先服务AI场景,助力苹果人工智能战略。
苹果公司芯片研发的最新路线图近日再度引发关注。据科技媒体 AppleInsider 于7月13日报道,苹果正在规划中的 M7、M8 系列芯片,实际上与已终止的苹果汽车项目(Apple Car)存在紧密关联。
彭博社记者马克·古尔曼在其最新一期 Power On 通讯中揭示了这一联系:2024年,苹果正式叫停了汽车研发,但该项目积累的技术成果并未被闲置,而是悄然转移至其他产品线中。
苹果 CEO 蒂姆·库克早在2017年就曾表示:"我们专注于自主驾驶系统,显然,其中一个应用场景是自动驾驶汽车,当然还有其他用途。" 他还将该项目称为"所有 AI 项目之母",并坦言这可能是最困难的 AI 项目之一。

古尔曼透露,苹果汽车项目历时十年,累计投入超过100亿美元,最终于2024年按下暂停键。然而,项目并未被完全放弃——其技术成果正被移植到其他产品线中。项目终止后,部分相关员工被调至当时由 John Giannandrea 领导的 AI 团队,目前该团队正基于汽车芯片研发积累的技术,加速推进 M7 和 M8 系列芯片的开发。
另一个值得关注的细节是:根据现有信息,M6 系列可能仅包含标准版一款芯片,这将成为苹果 Apple Silicon 历史上产品线最"单薄"的一代。而苹果真正的研发重心已转向 M7 和 M8 系列,优先服务于 AI 技术场景。这一战略布局,显然与汽车项目的技术积淀密切相关。
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