佑驾创新与滴滴送货战略合作落地无人物流
7月14日,佑驾创新与滴滴送货正式签署战略合作协议,双方将在无人物流领域联合发力。根据公告,两者将深度整合同城货运平台资源与L4级无人物流自动驾驶技术及车辆量产能力,全力推动城市末端无人配送的商业化与规模化落地。 本次合作的核心,在于打通“货运平台一站式服务+L4级无人送货车”的完整闭环。简单来说,
7月14日,佑驾创新与滴滴送货正式签署战略合作协议,双方将在无人物流领域联合发力。根据公告,两者将深度整合同城货运平台资源与L4级无人物流自动驾驶技术及车辆量产能力,全力推动城市末端无人配送的商业化与规模化落地。

本次合作的核心,在于打通“货运平台一站式服务+L4级无人送货车”的完整闭环。简单来说,就是让用户从下单、调度到最后一公里配送,全程由无人车自主完成,无需人工司机介入。
佑驾创新并非行业新面孔。该公司成立于2014年,长期专注于智能驾驶与舱内解决方案,并于2024年12月在香港上市。真正引发市场关注的是2025年9月,它正式推出无人物流品牌“小竹无人车”,同步发布两款首发车型T5和T8,强势切入无人物流赛道。从技术积淀到量产能力,佑驾创新已具备扎实基础。
滴滴送货作为国内领先的同城货运平台,手握海量订单数据与成熟配送网络。双方合作,相当于将“平台流量”与“自动驾驶硬件”高效串联。从行业视角来看,这或许是城市末端配送从“人机协同”迈向“纯无人化”的关键一步——当然,前提是技术成熟度与法规配套能够同步跟进。
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